Veivhusventilasjon a4 1.8tq AEB

Et lite spørsmål om veivhusventilasjon på AEB motor.

 

Er det nødvendig at oljedampen brukes opp igjen? Det som går fra t-skjøt under insugsmanifoilen. og til innsuget og rundt motor til før turbo.

 

Er dette bare for å spare miljøet? Fungerer det greit om jeg bare setter på et filter og slipper dampen ut i det fri?

Er det best å ha et lite vakum i veivhuset? Altså koble vent.slangen inn før turbo.

Men da vil vel dampen bli med i forbrenningen på nytt, noe som gir tapt effekt? (selv om det sikkert er minimalt..)

Ser jo at mange som trimmer bare setter på catch-tank med filter på. Men hva er da poenget med tanken?

Poenget med tanken er å samle opp olje som blir med veivhusgassen ut. Ved hard kjøring blir det med litt olje. Det er bare å lage seg en tank(husk utlufting) Når min slange gikk av laget jeg bare en slange til en cola flaske som jeg borret hull i toppen i..funket fjell

Og med catch tank slipper du å fylle intercooler/rør med oljefilm...

Okei, men må man tømme tanken en gang i blandt da?

stemmer det ja

Men det er ikke "lovlig". Da må det eventuelt strekkes en slang til innsuget fra toppen av tanken/flaska.

Er påbudt med såkalt "lukket veivhusventilasjon". Grunnet miljøet.Påbudt på biler fra 1971.

Miljø meg her og miljø meg der!

det gjør jo ikke noe siden catchtanken fjærner olja:)