235\30\20 vs 245\30\20 og quattro systemet

Har 2 utslitte\nesten utslitte dekk i 245, har trolig tilgang på 235 som kunne byttet ut disse intill videre, men hvordan går dette i forhold til quattro systemet? Er det såpass følsomt? Her er det vel snakk om en liten prosent eller to differanse i rulleomkrets?

Går greit det, ut ifra dekkalkulatoren er det 0,9% forskjell på omkretsen. Mener å huske at quattrosystemet tåler en hastighetsforskjell på 6km/t. Da må du opp i en ganske høy hastighet for å få en forskjell på 6km/t på fram- og bakdekk.

hvilken fart snakker vi om da? eg e lett over 200 km/timen hver helg med s2en.... har 1 prosent forskjell ca.

Hvis jeg har tenkt rett så blir formelen slik: (6km/t * 100) /x = farten du må opp i for å få en hastighetsforskjell på 6km/t. x=forskjellen på omkretsen. Om vi tar Ben sine dekk blir det slik: (6km/t * 100) / 0,9 = 666,67 km/t, dette er farten han må ha for å få en forskjell på 6km/t.

Ok.. da er det bare å fylle luft i de andre felgene og se om de er ok..

 

Søkte litt rundt etter at jeg laga tråden, men vil gjerne ha et konkret svar til akkurat denne dimmen..

Som nevnt over her, så skal quattro systemet tåle hastighetsforskjell opp til 6 km/t. Så det burde gå bra med så liten forskjell som det du skal ha.

 

Ved 100 km/t så ruller 245 dekka i 100 km/t mens 235 dekka i 100,9 km/t. Så du skal jo ganske høyt opp i fart for å komme over 6 km/t