Reisebrev Edition38 S³crew

Dag 3: Lørdag 5.sept del1

 

Vi våknet mer eller mindre edru i 10-tiden, og forlot treffplassen til fordel for et supermarked i byen, med litt mere ålreite fasiliteter. Etter å ha fargelagt et par britiske toaletter, handlet mer drikkevarer og mat, returnerte vi til treffet. På vei inn, ble jeg stoppet av vaktene, og omtrent dratt opp på scenen.

Her ville de intervjue den gale nordmannen med de flockede felgene.

WHAT? SHAVED SIDEWALLS??

Love the stance, etc..

Etter hyllest var det på tide å ta en titt på de andre bilene.

Campingen inneholdt biler som i norske øyne var showstoppere.

På selve utstillingsplassen burde vi hatt smekker, så mye som vi siklet.

Golf 2

Kercherkant på audicab

polo stv. og teehaalines

mk2 done right.

mk5 på 17" RS

Mk2 VR

Belgisk R36 på luft

Epic weekend

 

Jeg vasket til og med bilen: faint :

Dag 3 del 2

 

Fet gammel merc på campingen

Fet nyere merc på campingen

I heart stickers

Tank's legendariske Mk4

Mk3 done right

964 done right

TT cab

Killer stance

Mye "lekre" engelske damer å se også eller ?? hehe masse tøffe biler !!! Wheelwhores står sterkt i UK er lett å se ja

: haha :WheelWhores!

Dag 3 del 3

 

Etter å ha trasket rundt noen timer, var det på tide å slå seg ned på campen og nyte noen pils og litt utsikt.

Vår camp

 

Type 2 detectives på cruise

Fulgt av sine kollegaer

 

Så var det på tide med litt vann!(?) naaaat!

 

Stay tuned for dag3 del 4

Nice, bra med bilder, men vi vil gjern se mere:) !! Den brune bussen hadde litt slapt eksosanlegg, hehe.

Dag 3 del 4:

 

Med våre britiske venner skulle det bli fedst.

 

Frode igang med blanding av diverse varer.

Klar for action i partyteltet

Proper!

Stappfullt

Og like fullt utenfor

Noen kledde seg ut

Andre lekesloss

Takeoff!

Hmm.. mon tro hva jeg så her..

Kanskje jeg siktet på denne?

Litt nattmat før vi la oss. Klokken var blitt ??:??

Dag 4: Søndag 6 sept. del 1

 

Vi sto opp bright and early.. naaat!

Klar for å spane mer godis.

16vG

zebrasteelies

BBS Herpes med hyggelige bremser

Lomax sin legendariske mk5, nå med luft

Pink Bentleys anyone?

Flytter seg, ja..

Riktig

Chris Peacocks siste prosjekt. Ikke imponert

Bodydropped mk2 VR

well padded

Another mk2 done right

For de som ikke har fått det med seg; wheelwhores blir ledd av.

Dag 4 del 2

mon tro hva han hadde fått i bot for luftfilteret sitt i østerrike

polo

mk1 golf

fake drumbrakes

TT mk2 på luft

Mk2 på audihjul

C280 i riktig høyde

Belgians do it righterer

Devil in the details

For de som ikke har fått det med seg; wheelwhores blir ledd av.

 

proper

Dag 4 del 3

 

Frode vasket bilen, og flyttet den ved siden av min. Klare til å spane premieutdelingen

Endel folk som ventet spent på loddtrekningen av en Corrado VR6 på 16"teehaalines

Edition38 crewet takket for oppmøtet, og publikum jublet.

Team S³ takket for seg og cruiset sørover for et par dager velfortjent hvile, god mat og engelsk kultur.

Dag 5, mandag 7.september / Dag 6 tirsdag 8.september

 

Etter å ha sovet ut, spist et bedre måltid på hotellet i Oxford, satte vi kursen sørover mot en kompis av Frode, Liam. Et par timers kjøring ned til Kent-området, igjennom idyllisk landskap. Åh, glemte vel å nevne at temperaturen lå på 27-29 grader i skyggen.

 

Her fikk vi se en riktig jack of all trades. Mannen eier sin egen machineshop, hvor han kan fabrikere stort sett det meste. Vi ble vist alt fra spacere, big brake-kits, shortshift-kits og medisinske instrumenter. Frode fikk med seg endel samples, som dukker opp i hans egen gruppekjøptråd.

Etter et par timer, cruiset vi ned til Dover, og tok inn på et sweet hotell ved strandpromenaden.

Frode poserer ved sin blanke rocco.

Norway does Dover

 

Vi hadde relativt god tid før fergen gikk, så vi tok en tur opp til Dover Castle.

Etter litt krangling med vaktene, fikk vi tillatelse til en liten fotoshoot ved hovedbygningen.

VIP

 

Så cruiset vi opp til Harwich igjen, og hadde en herlig seilas hjemover

Ettertanker:

 

• Engelske biler har høyere standard enn europeiske/amerikanske
  
• 1.5cm bakkeklaring er tilstrekkelig for kjøring på britiske veier
  
• på 10års jubileet til edition38 neste år, bør vi stille flere biler fra Norge
  
• Gin og cherrysoda er IKKE godt
  
• Frode hadde med seg 4 dresser på treff
  
• Quickflocked wheels holder ikke i 170km/t
  
• været er ikke alltid crap i England
  
• Wheelwhores er ut
  
• Engelsk politi syns bilen til Frode var HOT!
  
• Det skiller 1 liter pr. tank i bensinforbruk mellom mk5 golf tsi og rocco tsi
  
• autopassbrikken fungerer i danmark
  
• britiske damer _er_ stygge
  
• full storm på sjøen er slitsomt
  

:nana:

Så ut som en bra tur ja, og 10 års jubileum til det du kaller det beste treffet hadde vel vært noe... Men altfor sjelden det blir noe av å dra på det jeg har lyst til...

 

Devil in the details

 

 

Når en gammel, stygg, norsk diesel3'er har hatt det flere måneder er det vel oppbrukt snart vel?

 

 

 

 

Når en gammel, stygg, norsk diesel3'er har hatt det flere måneder er det vel oppbrukt snart vel?

 

Se litt forbi terningen nå

Se litt forbi terningen nå

 

Og plasseringen av terningen;) ser ut som et rått treff! konge reisebrev også

herlig gutter!!!! 4dresser på treff er status Frode:D

Kanskje er det jeg som er treig, men hva er det egentlig som er "blitt" galt med wheelwhores?

Kanskje er det jeg som er treig, men hva er det egentlig som er "blitt" galt med wheelwhores?

 

Skjønte du ikke hvorfor de hadde parodiert det med en sau?

Skjønte du ikke hvorfor de hadde parodiert det med en sau?

 

Bare lurer på hvorfor det har blitt "ut".

Så helt knall ut det der!

hadde vært fett og tatt seg turen ned dit, mindre kluss med politi og slik med tanke på høyde og ombygde biler der nede?

Og hvordan vil dere sammenligne det mot worthese?

Så helt knall ut det der!

hadde vært fett og tatt seg turen ned dit, mindre kluss med politi og slik med tanke på høyde og ombygde biler der nede?

Og hvordan vil dere sammenligne det mot worthese?

 

Null kluss med politiet og myndigheter i England. De er så sære at de ikke trenger godkjenning på ombygging. Så lenge bilene møter avgasser og slikt, er de godkjente.

 

Jeg vil rate Edition38 langt over Wörthersee. Stemningen var en helt annen. Gjennomført, laidback og hyggelig. Kanskje det viktigste av alt; man kan kommunisere med folk. Det gjør det lettere å cruise rundt på campingen, og faktisk forstå hva folk roper til deg.

 

Wörthersee i de offisielle dagene vil jeg sammenligne med Gatebil, dog med bedre kvalitet, og hovedsaklig VAG. Når det skal sies, reiser jeg gjerne tilbake til Wörthersee, da uken før treffet starter.