Hvor plassere turbotrykksmåler S4 C4?

Lurer på om noen har noen tips og triks til å plassere ekstern turbotrykksmåler i S4 C4. Hvor montere? Bilder og DIY mottas med takk=)

Luftedyse feks

 

For all del ikke i stolpen!

Luftedyse feks

 

For all del ikke i stolpen!

 

Stolpen og dashen er helt uaktuelt.. hvordan er det å få slangen frem til luftedysa i midten der da, fordi det var der du tenkte på regner jeg med?

Vet ikke hvor du har ECU, men på RS2en min ligger denne foran bena på passasjersiden.

Så tok ut hanskerommet og fant en passendes vei opp.

Er åpning mellom midtre luftedyse og spilleren på RS2.

sånn gjorde jeg det, laget til en alu plate som jeg trakk med svart skai.

 

 

 

ferdig montert:

 

sånn gjorde jeg det, laget til en alu plate som jeg trakk med svart skai.

 

 

 

ferdig montert:

 

 

Det der ble jo fint det da=)

 

Hamre: ECU min ligger også ved bena til passasjer...

Ja, Greddy var den eneste jeg fant som stemte noenlunde med fargen, men no er pæren røket og jeg tror ikke det går an å bytte den

Men det var ikke bare å ta vekk risten, måtte kutte litt i plasten og for å få plass.

Stolpen og dashen er helt uaktuelt.. hvordan er det å få slangen frem til luftedysa i midten der da, fordi det var der du tenkte på regner jeg med?

 

Hva er galt med stolpen gutter?

Hva er galt med stolpen gutter?

 

Der lar vi drifte-gutter i 200sx montere målerne sine....

http://boost-instruments.com/TDS-1.html

Fra subdriven.com: "My friend when he had his UrS4 put them in the original spot of the smaller 3 gauges in the cluster. If you're only looking to do a boost gauge, I'd take out the clock and put it in that spot, it's the closest to you. AFAIK, he used Autometer Phantom II gauges and they matched very well with the OE white as well."

Har sett bilder av noen som har byttet ut klokka, eller lagt inn en digital utgave i 'automatindikator-hullet', eller rett og slett satt den inn i en plate i stedet for askebegeret. Ikke så lett å se kanskje, men det er vel ikke måleren man glaner mest på heller..

Christian Bjerga: hvordan har du gjort det med spjeldet som blir sittende bak måleren?

og hvordan fikk du ut hele konsolen der?

Mener den konsollen bare var å lirke litt forsiktig ut med et skrujern.

Spjeldet bak er fjernet så det går bare å stenge igjen den ventilen til venstre, de to på høyre siden henger sammen nemlig, så hvis jeg skal ha et instrument til blir nok det på høyre side.

Mener den konsollen bare var å lirke litt forsiktig ut med et skrujern.

Spjeldet bak er fjernet så det går bare å stenge igjen den ventilen til venstre, de to på høyre siden henger sammen nemlig, så hvis jeg skal ha et instrument til blir nok det på høyre side.

 

Er det ikke de to på venstre side som henger sammen? Kan gå ut og sjekke, men da må jeg reise meg fra stolen og det er kjett=)

hmm, no spør du vanskelig, er godt mulig jeg bommer ja.