Ledningsnett 2,5 tdi 100/a6

Er ledningsnettet på desse motorene fletta inn i ledningsnettet på sjølve bilen? Eller er det plug and play?

Vurderer eit motorbytte, men er ikkje spes gira på å flette ledningsnett.

Alt er godt surret sammen med tape.

 

Nettet går på kryss og har forgreninger til feks:

- motorrom

- hjerne

- rele-/koblingspunkt til høyre for passasjerens føtter

- rele-/koblingspunkt til venstre for førerens føtter

- koblinspunkt bak klimapanel

- dashbord

- startsperreboks (kun A6) og startsperrespole på tenningslås (kun A6)

- sikringsboks

- rele/strømplater over førerens kne

 

Skal du få til dette så bør donorbilen være ribbet for seter, midtkonsoll og hele dashbordet. I tillegg må du ha mye tolmodighet. Videre må du ha en god og genial plan for startsperren dersom du henter fra A6.

 

Lykke til - og ta masse bilder underveis slik at du kan lage en skikkelig "how to" tråd om dette. Ellers kommer det ormer og padder ut av munnen din.

får forske litt her trur eg:)

Ang startsperre:

Kan man bare ikke la alt fra donorbil, ligge skjult et el annet sted, med org nøkkel og tenning " på"

Så leverer org tenningen spenning til dette, da burde vel startsperren fungere.... hm. men kanskje for enkelt dette...

Eller sikkert noe man ikke har tenkt på....

Ang startsperre:

Kan man bare ikke la alt fra donorbil, ligge skjult et el annet sted, med org nøkkel og tenning " på"

 

Jo man kan ta alt fra donorbil, men det er ikke bare å gjøre det av følgende årsak:

 

Alt er godt surret sammen med tape.

 

Nettet går på kryss og har forgreninger til feks:

- motorrom

- hjerne

- rele-/koblingspunkt til høyre for passasjerens føtter

- rele-/koblingspunkt til venstre for førerens føtter

- koblinspunkt bak klimapanel

- dashbord

- startsperreboks (kun A6) og startsperrespole på tenningslås (kun A6)

- sikringsboks

- rele/strømplater over førerens kne

 

Skal du få til dette så bør donorbilen være ribbet for seter, midtkonsoll og hele dashbordet. I tillegg må du ha mye tolmodighet.