Impulsgiver på tenning, 16V i f.eks. Competition quattro

Feilsøker litt på en A6 2.0 16V om dagen. Fant en "dings" liggende og slenge bak motoren. Det er en sensor, en "impulsgiver", som har en 3-polet kontakt som kobles til på ene siden av motoren, ca. 30 cm ledning og så en plastkloss med en rund hylse og et hull i midten. Tror det har noe med noe tenningsgreier å gjøre. Denne skal ihvertfall garantert ikke ligge og slenge sånn. Deles finnes bare på 16V-motor (6A/ACE), så det blir f.eks. i Audi 80 Competition. Kan noen se etter hvor denne greia er tilkoblet?

 

Den ser slik ut:

Det ser jo ut som en typisk bankesensor, sikker på det ikke er dette? Bank på den og se om du får noe svar

 

Spesiell fasong for å være en induktiv giver til turtall i så fall.

Ja, det var bankesensor jeg trodde også, men det er faktisk ikke noen bankesensor. Den står i delekatalogen som "impulsgiver" og er avbildet sammen med tenningssystemet. Dessuten har jeg sett bankesensor før, denne er mindre og er bare av plastikk, ikke hverken like tykk, høy eller delvis med noe metall sånn som bankesensorene.. Den har også noen "haker" på baksiden, sånn som det er på tegningen over her..

 

Skjønner ikkeno..

Fant ut av det på et tysk forum. Pluggkabelen til sylinder 4 skal gå gjennom denne, uvisst hvilken funksjon den har, men sånn er det ihvertfall.

Det høres logisk ut, en høyspenntpuls kan gå gjennom en sånn giver, det kan forklare den spesielle fasongen.

Ja, det høres forsåvidt logisk ut, men jeg har aldri sett noe slikt original på noen annen VAG-motor. Ser ut som den kun finnes på motorkode 6A og ACE i Audi, altså 2.0 16V med KE-Motronic innsprøytning..

Satt ikke noe slik på min Competition med ACE motor...

Har sett en slik sensor på ABF motor i 80Q, var tilkoblet pluggledning til syl. 4 som du sier :-)