hvor er peilepinnen for girolja på s6 c4

kompis har en s6 4,2 med automat. han lurer på hvor han kan finne denne peilepinnen for girolja. og påfylling

På min audi er det iallefall ikke noe peilepinne for dette det gjaldt vel å måle ned fra påfyllingshullet for å se hvor langt nede oljen lå.

og hvor er påfyllingshullet

På siden av kassa. Skal vel være 2 olje plugger der. En i bånn for uttapping og en litt opp på siden for påfylling.

Er to typer ute å går der

Ene typen er med påfyllingshull i siden som du fyller opp til det renner ut

Den andre typen har peilerør i motorrom uten peilepinne.

Denne kan du låne på møller vil jeg tro.

Må fylle via røret da

På siden av kassa. Skal vel være 2 olje plugger der. En i bånn for uttapping og en litt opp på siden for påfylling.

 

Er det bare å fylle på til det renner ut igjen påfyllinghullet ?

Spes tempratur man bør ?

Må vel bruke pumpe for å få inn olja ?

er det ikke 2 for uttapping?

S6 4.2 har samme girkasse som Audi V8 3.6/4.2, men annen bunnpanne, samme som A8 med samme girkasse. Uheldigvis ble peilepinnen fjernet.

Får du tak i en bunnpanne fra V8 4.2 eller 3.6, og peilerør samt peilepinne 92-94 (4C-modellene) så er det bare å skifte, og vips -> peilepinne.

på min 2,2 turbo var det peilerør men ikke peilepinne. Den kosta 125kr på møller. Ingend dum investering tror jeg. Han snakka om at det var ekstrautstyr orginalt, ikke vet jeg men det er isåfall typisk audi:P

Grunnen til at peilepinnene ble fjernet er at overfylling av olje kan ødelegge girkassen, og prosedyren for å sjekke nivå betinger riktig temperatur på giroljen. Det ble for komplisert for "menigmann" å få riktig, og peilepinnen ble fjernet.

på min 2,2 turbo var det peilerør men ikke peilepinne. Den kosta 125kr på møller. Ingend dum investering tror jeg. Han snakka om at det var ekstrautstyr orginalt, ikke vet jeg men det er isåfall typisk audi:P

 

Hvor finner man evt rør til peilepinne ?

Mellom motor og torpedovegg ?

Om du har 2 skruer bør du sjekke om du får ut påfyllingsskruen først, hvis ikke kan det bli problematisk å få inn ny olje om den skruen går til helvette!

Om du har 2 skruer bør du sjekke om du får ut påfyllingsskruen først, hvis ikke kan det bli problematisk å få inn ny olje om den skruen går til helvette!

 

Godt poeng :-)

Hvor finner man evt rør til peilepinne ?

Mellom motor og torpedovegg ?

 

2.2 har jo en helt annen girkasse (ZF 4HP18FLA), mens 3.6 og 4.2 V8 har ZF 4HP24A.

På Audi V8 stikker peilepinnen frem på venstre side i kjøreretningen, men denne

er fjernet på S6 4.2 og A8 med samme girkasse, som nevnt i tidligere innlegg.

Hvor finner man evt rør til peilepinne ?

Mellom motor og torpedovegg ?

 

Om du ikke har funnet den har du den nok ikke. Den er litt til venstre for bremsekraftforsterkeren sett forfra.