Motor kompresjon audi turbo

Heisann....

 

Har tatt komp test i dag og fikk dette resultatet

Det er på en 87 audi 100 TQ (mc)

 

sylinder 1 = 8,3 Bar

sylinder 2 = 8,3 Bar

sylinder 3 = 8,3 Bar

sylinder 4 = 8,3 Bar

sylinder 5 = 8,0 Bar

 

Hva sier dette? er det bra?

Og sier det noe om hvor mye jeg kan lade med turboen uten fare?

I følge Haynes så skal komp-trykket ligge på 8-11 bar, med en maks forskjell på 2 bar. Siden du har kun 0,3 under på èn av sylinderne så er det en jevn slitasje, men siden du er nede mot 8 bar på alle 5 så tyder det likevel på slitasje på alle ringene.

11 bar?

på en turbo motor?

 

Syntes det hørtes mye ut....

 

Men det er jo godt innenfor verdiene uansett, så da er jeg fornøyd

11 bar?

på en turbo motor?

 

Syntes det hørtes mye ut....

 

Men det er jo godt innenfor verdiene uansett, så da er jeg fornøyd

 

 

en frisk motor med 8.0-1 i komp vil ligger på rundt 11-11,5 bar ved komptest

en frisk motor med 10.0-1 i komp vil ligger på rundt 14 bar ved komptest

 

testen bør taes vel lunken motor, 30-40 grader på olje og gasspjeldet på full åpning

testen bør taes vel lunken motor, 30-40 grader på olje og gasspjeldet på full åpning

 

Og ALLE tennpluggene ute!

Og ALLE tennpluggene ute!

 

Ja, ikke mist....

 

Bra med strøm på batteri er og viktig!

mener å huske jeg fikk ca 12bar på min 3b jeg. den har vel ca 9:1 i komp