Spørsmål om lasteventil Golf 2

Hva skjer om man kutter ut lasteventilen på golf 2 og legger opp nye rør ifra hovedpumpa?

Har dette noe å si?

Du vil nok få låsing på bakhjulene ved kraftig brems. denne begrenser trykket bakover ganske så mye, og slipper opp for mere trykk bak ettersom man laster mere bak i bilen og får mere tyngde bak. absolut ikke å anbefale. bilen blir rett og slett farlig.

...og den vil heller ikke slippe gjennom neste EU-kontroll...i hvert fall ikke hvis de gjør jobben sin slik den er tenkt utført.

Okei, bare spør, for har aldrig vært borti denne før. Har 2stk g2 hjemme, en uten og en med en slik lasteventil.

Hva er da forskjellen på de med og de uten egentlig? Eller SKAL det være lasteventil på g2 uansett?

noen har reduksjons ventil på rørene til kretsen bak som har en fast trykk reduksjons verdi. disse har ikke lastavhengig ventil somregel. så har du biler med abs de trenger heller ikke denne lasteavhengige ventilen. (selv om det ikke omfatter g2, har ikke sett en g2 med abs selv i allefall) uansett så må man ha en form for styring av trykket bak i forhold til foran:)

Er vel bare g60 som har abs.

Det er nok ikke bare Golf G60 som har ABS nei...PerL har ABS på sin Syncro også...vet ikke hvilke andre som har det.

jeg har abs på golfen, og lastventil bak

 

lastventil:

 

absmikkmakket

Takker for svar her:) Bare èn ting til her..

Om man skifter hovedsylinderen, altså, man tar en hovedsylinder fra en bil det ikke har sittet

lasteventil på, setter den på en bil med tidligere lasteventil som har blitt fjernet, med nye rør fra

hovedsylinder og rundt til alle 4 bremsene på bilen... Da vil man vel ikke få det problemet med

blokking av bakhjul osv..., eller er jeg helt på villspor her nå?

Det er noen biler som har både lastventil og ABS. Dette er stort sett biler der ABS var ekstrautstyr.