skal skifte termostat-reg.reim på allroad.noe mer jeg bør få skiftet samtidig?

skal på verksted for å skifte termostat.. 7500kr. så jeg får samtidig skiftet register reim "kit" og servoreim. totalt 12500kr.

skal samtidig få dem til å montere en motorvarmer .., noe annet jeg bør tenke på samtidig som dem tar alt dette.?

 

Allroad 2001mod, 180hk, tiptr. gått 170tusen.

 

mvh Jørn

Vannpumpe.. hvis det ikkje ligger i kitet..

Sjekk alle løpehjul/strammehjul til dynamoreim og foringer for opplagring av strammer til dynamoreim.

Simring i front av veiv og simringer i front av kammer.

olje og filter samt rengjøring av tip kassa om dette ikke er gjort siste 40k

olje og filter samt rengjøring av tip kassa om dette ikke er gjort siste 40k

 

Godt poeng om man ikke skrur selv. Intervallene på automaten er vel 60K men kan være smart å gjøre oftere feks på 40 som du sier.

 

Men dersom man skrur selv så sparer man en del på det fremfor at verkstedet skal gjøre jobben, og dette er jo en jobb som lar seg gjøre selv for de aller fleste.

koster under 2k å gjøre det selv og det tar 1-2 timer eller kanskje mer alt etter utstyr og plass.. kjempelett.

 

Grunnen til jeg sier 40k er at man bare får ut litt over halvparten av oljen, dvs man skal bytte all olje på 60k men det får man ikke ut, så bedre og bytte på 40:)

hvilke olje bruker dere på kassa? tenker jeg fyller på samme mengde olje som jeg får ut av kassa..