Noen som vil låne bort en resirk for en prøvetur?

Noen som vil møte meg en plass i kristiansand, og låne meg en resirkuleringsventil i et par minutter?

 

Har dumpventil i min 1997 A4 1.8t 2wd, og turboen er treg og lader bare halve trykket. Tenkte å teste med en resirk før jeg kjøper ny uten at det skulle fikse problemet.

 

I bring the tools

ville brukt resirk på denne selv om det ikke er det som er problemet søk litt opp om dump på 1.8t

Forge 007 er bestilt

Det er bra

Vist du uansett "må" ha lyden, så får du bra lyd med forge resirk og åpent filter

Men da må du bruke den typen chipsenter og ts-racing selger, pga LMM problemer med oljafilter.

Men det vet du sikkert fra Nissanen

Høres bra ut

 

Joda, er klar over dette med innoljede filter. Dreper lmm så det holder

 

Utenom gamle opel og bmw lmm-er. Dem kan ikke dø hehe

Utenom gamle opel og bmw lmm-er. Dem kan ikke dø hehe

 

Så er det forskjell på luft-mengde og luft-masse, på en gammel opel og bmw'er ++ er det luft mengde

måler og er en mekanisk måler, ikke hete tråd som måler masse nå til dags.

Ikke alle som vet forskjellen på det, derfor nevner jeg det.

Greit å vite ja

 

Jeg lagde en artikkel om akkurat dette på http://www.Nissan200sx.tk, men faktisk, på de gamle omegaene jeg har hatt har det vært hetetråd. Er vel kanskje forskjellen på nøyaktigheten som gjør dem mindre tolerante for ytre påkjenninger som innoljede filtre og slikt? Mer nøyaktig lmm har vel gjerne en tynnere hetetråd?

 

"Luftmengde-/massemåler

Ute på "det store nett" er det brukt mye engelsk og mye info er dårlig forklart. Det er mange som er usikre på akkurat dette med luftmengdemåler. Eller er det luftmassemåler det heter? Og er det det samme som AFM / air flow meter?

 

Fakta:

 

LMM = Luft mengde måler = Luftmengdemåler er gammel teknologi og finnes på mange biler med innrpøytning fra seit 80 tidlig 90 tallet. Det er en stor boks, med en klaff inni som flytter seg ettersom lufta blir sugd igjennom. Det er ikke dette som er på 200sx.

 

LMM = Luft masse måler = 200SX bruker en luftmassemåler. Den har en hetetråd som blir kjølt ned ettersom hvor mye luft som passerer. Den måler luftvekt pr. tidsenhet f. eks. gram pr. sekund ved hjelp av film / trådsensor.

 

AFM = Air / fuel meter = Måleinstrument som viser luft / drivstoff forholdene (blandingen)

 

MAF = Mass air flow = Luftmassemåler

 

VAF = Volume air flow = luftmengdemåler"