hjelp: Coupevifte A4 B6

Har en A4 B6 som varmeapparatvift ikke ville starte på i kveld. Så naturlig sjekket jeg sikringene. Den var ikke gåen, men det rare var at når jeg satte inn igjen sikkringen så starta vifta, men den gikk bare i 2-3 sec så stoppa den igjen. Det samme skjer hver gang jeg tar ut og setter inn sikkringen igjen?!?

NOEN SOM HAR PEIL? trenger bilen i morgen!

 

Mvh

 

Kim

Fikk igang viften igjen, men hva kan ha vært problemet? virket nesten som en automatsikring. slo ut når den ble overbelastet:confused:

Kan viften ha fryst? var -10 ca ute.

 

Mvh

 

Kim

Ingen som har peiling, slet som som bare det i dagtidlig også

kjørte vagcom i dag fikk ett par feil på klima/varmeannlegg. sletta kodene, å de kom ikke opp igjen.

får håpe feilen blir bort nå.

 

Mvh

 

Kim

Litt lettere vist du poster feilkodene..

Utslitte børster?

Disse er kurante å bytte, men du får neppe kjøpt dem hos møller, dem sier nok at du må bytte hele vifta!

Men du får tak i børster hos en eller annen lokal bilrekvisitaforhandler. Noen tilpasninger i lengde og bredde på børstene må kanskje gjøres.

Ta ut de gamle først,så ser du tilstanden på dem samt størrelsen.

Skal legge inn feilkodene i ettermiddag.

her er feilkoden på klima/varmeanlegg: 01273 - Fresh Air Blower (V2) Short to Ground - Intermittent

 

fikk også opp denne: 17748 - cam shaft position/crankshaft position sensor wrong allocation

 

sletta begge med vag com i går, men kom tilbake.

 

Mvh

 

Kim

Ingen?!?

 

Mvh

 

Kim

Sjekk ut denne linken : http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4545142

Sjekk ut denne linken : http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4545142

 

takk:)

 

Mvh

 

 

Kim

Prøvde noe i kveld.

Det var 16- så såg annledningen å ut å se litt på bilen.

*Startet bilen

*ventet på at vifta skulle starte, noe den ikke gjorde.

*skrudde ned hanskerommet

*tok av kontakten på vifta

*målte på den røde og gule ledningen, begge hadde spenning på seg

*satte inn igjen kontakten, vifta starta/stoppet igjen etter ca 15sec(sto da på max)

*målte mens kontakten til vifta sto i, etter at den stoppa. da var det kun spenning på den røde å ikke på den gule ledningen

*trakk ut ledningen til vifta, målte igjen. da var det spenning på begge igjen

*satt så inn kontakten på vifta igjen, vifta starta(skrudde ned tampoet på vifta før jeg satt inn kontakten igjen) da funka vifta helt som vanlig?!?

*hva kan være problemet?

Håper noen vet hva det kann være: klø :

 

Mvh

 

Kim

Rele eller vifta?!? hva tror dere..

 

Mvh

 

Kim