Resirkventil spørsmål

Sikkert et dumt spørsmål, men spør alikevel.

 

Etter jeg klarte å knekke den ene ''slange'' stussen på ventilen, så jeg plugga igjen hullet inn til slangen som går før turbo.

(dette bare for en nødløsning)

 

Å da la jeg merke til at ventilen stå oppe på tomgang, å lukker seg når jeg ga på gass, skal den være sånn?

Sikkert et dumt spørsmål, men spør alikevel.

 

Etter jeg klarte å knekke den ene ''slange'' stussen på ventilen, så jeg plugga igjen hullet inn til slangen som går før turbo.

(dette bare for en nødløsning)

 

Å da la jeg merke til at ventilen stå oppe på tomgang, å lukker seg når jeg ga på gass, skal den være sånn?

 

skal vel i teorien være lukket på tomgamg oxo å åpne når du slipper gassen

var det jeg trodde jeg også.

 

trodde vacumet var med å utligne trykket så den skulle være lukket?

var det jeg trodde jeg også.

 

trodde vacumet var med å utligne trykket så den skulle være lukket?

 

stemmer det.. den er nok gåen.. eller eventuelt bytte fjæra hvis denne ikker orginal da.. tror ikke det går å bytte på de.. å de går uansett alltid i stykker.. kjøp forge sin.. det er såm ungdommen likar

Dette er forge replica fra kimmitsport.

 

Det sitter den slappeste fjæra, kanksje jeg burde sette inn en strammere?

 

når jeg gir på, så kommer det en veldig pustelyd framme der, regner med at det er ventilen som åpner fortidlig.

 

Bilen lader ca 1,1 bar

Dette er forge replica fra kimmitsport.

 

Det sitter den slappeste fjæra, kanksje jeg burde sette inn en strammere?

 

når jeg gir på, så kommer det en veldig pustelyd framme der, regner med at det er ventilen som åpner fortidlig.

 

Bilen lader ca 1,1 bar

 

Med 1,1 bar skal du ha gul fjær. Dette er til Forge 07. Usikker på hva du har?

 

http://www.turbofun.no/product/8608/8610/434410/Forge-Fjaer-til-bov-07.html