Viskosekopling, med eller mot klokka?

Skal demontere viskosekoplinga på min Audi A6 C4 2,5TDi.. Har kommi så langt at jeg har lagd verktøy som skal holde igjen hjulet som den sitter skrudd fast i, mens jeg skrur på den enorme mutteren med en fastnøkkel.. Den sitter bom fast, og veit ikke om jeg bør ta i så veldig.. Tenkte jeg skulle ha på litt rustfjerner på mutteren også. Men lurer på om den skal skrus med eller mot klokka? Det står det ingenting om i Haynes boka:S

Den skal skrues mot klokka;)

Kan sitte noe jævli, men må bare ta i til den kommer!

ok, takk:)

Jeg har akkurat samme bil/motor og bytta denne for et par år siden.

Husker den satt noe inn i inste h... Men løste den biffen med litt varme.

Da løsna den så fint så. Bare man skrur riktig vei ;-) Mot-urs

 

Lykke til:-)

Jeg har akkurat samme bil/motor og bytta denne for et par år siden.

Husker den satt noe inn i inste h... Men løste den biffen med litt varme.

Da løsna den så fint så. Bare man skrur riktig vei ;-) Mot-urs

 

Lykke til:-)

 

Men veit du hvor jeg kan finne en skiftenøkkel som er stor nok uten at den er for brei til å komme til med?

Jeg hadde en sikkelig stor flat skrutrekker jeg, satt den på den ene flate siden på mutteren og ga den en smell med hammeren på skrått selvfølgelig da, da kom den etter noen kakk.

Viskosekoplinga satt så rusta fast at jeg måtte ty til vinkelsliper etter at flere hadde prøvd å få den løs for meg. For no drit, men dette er jo ikke noe man skifter så ofte heldigvis:P