#1 Skrevet Desember 17, 2009 Hadde bilen inne på den 1. servicen i dag, er gått 35000km. Dette ble gjort på eit uavhengig godkjent bilverksted. Da dekselet under motor ble fjernet fikk vi oss en stor overraskelse: bh : Der var det MYE olje. Først kunne det se ut som om det kom fra turboen, men det var egentlig over alt. Så fant vi fuktighet helt oppe på toppen av motoren, og nedover blokka. Så snakket eg med Møller, og De ville ha bilen inn ASAP. Noen som har vert borti dette?? Evt. noen konkrete ideer om hva det kan vere. Det drypper faktisk fra stabstaget under motoren og ned, men ingen varsel i computer, eller ved systemsjekk. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#2 Skrevet Desember 17, 2009 Det var jo noe drit, godt det er garanti på så ny bil da:) 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#3 Skrevet Desember 18, 2009 Etter 6 timer i tlf. ble endelig bekreftelse på at bilen skulle transporteres til Møller bekreftet. NAF ville da ha bilen på det nermeste verstedet: klø : De ville ikke en gang ha bilen..Så nå skal det vurderes om det var en garantisak: eek : På mandag skulle dette bli sett på, håper bare... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#4 Skrevet Desember 18, 2009 Vurderes om det er en garantisak? Trodde da ikke det ville vært noen tvil da bilen ikke er et år gammel engang, med kun 35.000km på telleren... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#5 Skrevet Desember 18, 2009 Hvilken motor er det du har? Ble litt skeptisk, så tenkte og sjekke litt på min jeg 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#6 Skrevet Desember 19, 2009 Eg og fekk sjokk da De kom med den, GARANTI!! vi får se: eek : Var temmelig stresset fra før så det hjalp ikke mye på frustrasjonen: gråter : Det er en 2.0Tdi 120hk, manuell gir. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#7 Skrevet Desember 19, 2009 Selvfølgelig får du ikke dekka det på garanti om det f.eks er en rotte som har gnagd hull i en slange eller annen yttre påvirkning, de vet heller ikke om et annet verksted har skada noe i forbindelse med en evt. tidligere reprasjon. Så derfor kan ikke Møller svare "Ja, dette er jo selvfølgelig en garantisak" før de har fått inn bilen å kan konstantere hva årsaken til lekkasjen er. Det er vell ikke vanskelig å forstå?? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#8 Skrevet Desember 19, 2009 Selvfølgelig får du ikke dekka det på garanti om det f.eks er en rotte som har gnagd hull i en slange eller annen yttre påvirkning, de vet heller ikke om et annet verksted har skada noe i forbindelse med en evt. tidligere reprasjon. Så derfor kan ikke Møller svare "Ja, dette er jo selvfølgelig en garantisak" før de har fått inn bilen å kan konstantere hva årsaken til lekkasjen er. Det er vell ikke vanskelig å forstå?? Nei, tenkte ikke den tanken en gang:confused: 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#9 Skrevet Januar 10, 2010 Det var koplingen fra turboen som sender olje i retur til bunnpanna som var løs: klø : Fikk motoren vasket og fikset. Garanti:) 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...