løst: Hjelp!! Strømproblem Audi 100 C4

Fikk et problem på min 1993 Audi 100 C4 2,5 TDI i går Under kjøring kjenner jeg lukta av svidd elektronikk, så slutter varmeapparat, viskere, blinklys, varmetråder, hovedlys o.s.v å virke..

Parklys, instrumenter, lyshorn, start og gløding virker som det skal. Mistenker bakstykket på tenningslåsen, men vet ikke.. Noen som har vært borti dette?

 

På forhånd takk

 

Jørgen

Tja, har vel ikke noe fasit, men du kan jo begynne med å sjekke sikringer for å evt. finne ut om en bestemt krets er involvert.

 

Evt. kan du vel plukke ut tenningslåsen og sniffe litt på den?

Har sjekket sikringene nå, alle er i orden

Får håpe det er tenningslåsen, er dette et kjent fenomen?

Har lest x antall plasser om "merkelige" elektriske problemer pga. tenningslås. Svidd lukt og røyk fra rattstammeområdet har ofte vært pga. bryterenhetene, her går jo bla. strømmen til lysa rett gjennom.

Går hovedstrømmen til lysa gjennom rattbryterne uten relè? Da kan det nok bli varmt ja. Men vifta skulle vel virket om det er bryterne som har tatt kvelden?

Jepp, det går flere 2.5mm2 kabler inn på bryteren. Ja, du har et poeng med vifta, jeg ville tatt ut tenningslåsen og sjekket den.

Da er feilen funnet. Det hadde brent av en kontakt inne i bakstykket på tenningslåsen (der gul/svart ledning går ut) , samt at bakstykket hadde sprukket der fjæra er festet. Noen som vet hvor mye dette koster på Møller?

 

Jørgen

Da er nytt bakstykke kjøpt inn fra Møller Trondheim, delenummer 4A0 905 849 B til den nette sum av kr. 434,70,- +MVA.

Altså kr. 543,38 inkl. MVA.

 

Del byttet, og bilen ble som ny

 

Jørgen