Hvorfor går bilen bedre i rått litt kjølig vær?

Noe annet er også kjøring i høyden hvor lufta er tynnere!

Jeg kjørte over Sognefjellet mot østlandet i forrige uke, og oppe i 1500m.o.h viste ladetrykket nesten bortimot 0,8 bar kontra 0,5-0,6 som var normalt. At motoren nå etter turen plutselig lader 1.1 bar i lavlandet er selvsagt en helt annen historie!

pro å rippe opp en 5 år gammel tråd

pro å rippe opp en 5 år gammel tråd

 

Heller det enn å starte en ny en om akkurat samme emne.

nesten i samme kategori som nekrofili det det...

nesten i samme kategori som nekrofili det det...

 

Oioi, begynner og bli sendt på kveldn nå, evt tidlig på dagen:D

...Men fremdeles interresant...

 

Gode gamle (og avdøde) Molierè har ett meget bra diagram som viser dette veldig vitenskaplig.

...Men fremdeles interresant...

 

Gode gamle (og avdøde) Molierè har ett meget bra diagram som viser dette veldig vitenskaplig.

 

= Hatdiagram

 

Flashback maskinist skulen

men er med på denne historien! mye dugg, seint på kvelden er knall.. merker stor forsjkell på responsen (kommer med en gang)