hjelp: STOR oljelekasje '98 A6 1.8T

Har en A6 '98 1.8T AEB som beygnte å lekke olje som pokker i dag tidlig. Det var kaldt ute ca -24, og den la igjen en stripe med olje i snøen, etter 200 meter begynte oljelampa å lyse. Fylte på olje og fant ut at det lakk masse olje mellom oljekjøler (den som oljefilteret sitter i) og brakketten den sitter i. Ser i familiealbumet at det skal være en pakning her, så spørs om den er gitt etter. Har ikke skrudd løst og sett på det ennå, men hva kan ha skjedd? Noen som har vært borti dette før?

Senest i helga opplevde Lasse noe tilsvarende:

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=171172

Min byttet jeg i sommer, lakk den også, men ikke slik som du sier. Kommer sikkert av at den var litt dårlig kombinert med kald tjukk olje.

Standard at denne ryker, grunnet tjukk olje og kald vær, byttet på min også da samme skjedde, egentlig en

grei operasjon, av med oljefilteret også tar man en 27mm og skrur løs oljekjøleren, så får du dradd denne ned og skiftet pakningen, uten og ta av vannslangene på kjøleren.

Mener pakningen koster 32 kr på Møller.

Godt å høre at det forhåpentligvis ikke er noe værre en en pakning...

Heisann!

 

 

Tar opp igjen denne, skal hjelpe nevøen min med en olje lekasje fra filter brakett.

 

Er det O ring no 6 på vedlagte deleskisse som må byttes eller? Greit å skaffe de rette delene før jeg begynner å skru

 

På forhånd mange takk

2011-04-04_093515.pdf

Jepp,nr 6 på bildet en 0-ring med 2 ører på

æsj... da har jeg bytta o-ringen... men lakk like godt, ved nærmere ettersyn ser det ut som det er selve oljekjølern som lekker. del no 7 på deleskissa etpar poster over.... olja så ut til å komme utifra skjøten som er ca midt på kjølern... noen som har vært borti at den har lekki før eller?

Har en slik kjøler liggendes mener jeg og huske..., kan vel sikkert skje at den begynner og lekke, men jeg har ikke

sett det før.

kan jo oppdatere med løsningen her, fikk somla meg til å bytte olje kjølern igår... men lakk fortsatt.. men etter at alt var tørket reint for olje søl var det mulig å se hva det lakk ifra, og da drypte det olje fra bakkant av trykksensor som sitter på filterbrakett.. så det jeg surra bort etpar timer på, kunne vært gjort på 5 min... hehe.. men sånn er det jo ofte