Bytte batteri A8

Har en A8 fra 2004 og må nå bytte batteri. Noen som vet om jeg kan gjøre dette selv, har kjøpt et orginalt batteri fra møller. Men de krever 1700 for å bytte det. Er selv i besittelse av VAGcom, er det ikke bare å bytte og så legge inn serienummeret til det ny batteriet?

Noen som vet, eventuelt har en oppskrift på hvordan det skal gjøres??

"litt" seint dette kanskje men hvordan i alle dager kan de forsvare 1700 kr for å skifte et batteri !??

 

Jeg tror de går hardt inn for å flå oss stakkarer som har tatt seg råd til en A8.

Eneste som skjer om bilen står uten batteri i 2 minutter er vel at stereoen trenger å få satt inn koden på nytt og du må resette vinduer?

På min stiller klokke seg selv via GPS i tillegg så ingen problem der.

Byttet batteri på min A8,tok ca.15 min.Måtte ikke resette noe.

Byttet batteri på min A8,tok ca.15 min.Måtte ikke resette noe.

 

FAIL, om det var en av overnevnte type.

Om ikke nytt orginalbatteri kodes inn, så VIL IKKE batteri managment styreenheten gjøre jobben sin korrekt, og man vil få strømspare trinn innslag til feil tid, som kan føre til at feks komfort funksjoner ikke funker selv om batteriet er ok, man kan få fravær av avstenging av komfort funksjoner og få start provlemer når batteriet er nesten flatt og følgende ikke nok strøm til å få start i nødstilfelle, MMI viser feil på batteri kapasitet, bilen kan varsle om flatt batteri selv om det ikke er det.. Det er serdeles viktig å kode inn nytt batteri, ellers har ikke batterimannagment styreenheten noen verdier å jobbe etter som stemmer og alt annet vil bli berørt. Mange som har prøvd dette.. og de fleste får problemer.. er også folk her på forumet som har a8 som har testet dette og fått problemer:)

Jeg byttet batteriet selv og kodet inn det nye seri nr ved hjelp av vagcom, gikk som en drøm og har funket perfekt siden :-)

Jeg byttet batteriet selv og kodet inn det nye seri nr ved hjelp av vagcom, gikk som en drøm og har funket perfekt siden :-)

 

Det er nok måten å gjøre dette på selv ja:) Uansett det viktige er å få det kodet inn:)

Noen som vet hva batteri-koden betyr ?

Eller hvor ladestrøm, min spenning, max spenning ligger i koden ?

Om ikke nytt orginalbatteri kodes inn, så VIL IKKE batteri managment styreenheten gjøre jobben sin korrekt, og man vil få strømspare trinn innslag til feil tid, som kan føre til at feks komfort funksjoner ikke funker selv om batteriet er ok, man kan få fravær av avstenging av komfort funksjoner og få start provlemer når batteriet er nesten flatt og følgende ikke nok strøm til å få start i nødstilfelle, MMI viser feil på batteri kapasitet, bilen kan varsle om flatt batteri selv om det ikke er det.. Det er serdeles viktig å kode inn nytt batteri, ellers har ikke batterimannagment styreenheten noen verdier å jobbe etter som stemmer og alt annet vil bli berørt. Mange som har prøvd dette.. og de fleste får problemer.. er også folk her på forumet som har a8 som har testet dette og fått problemer:)

 

Hvilke årsmodeller gjelder dette?

Alt som er programmert kan endres eller lures, til å bli bedre

Alt man trenger er en dyptgående forståelse av software eller elektronikken.

møller her tok 5000 for nytt batteri med bytte! (2004 A8 4.2)

Til info

 

Da har jeg testet litt forskjellige batteri koder, på A8 4E.

Forleløpig kan jeg ikke se at koden har noen reell betydning, dvs du må ha en kode (et gyldig VAG delenummer).

 

Kodingen består stort sett av tre parametre:

1) VAG nummer (Serie nummer)

f.eks. 4E0 915 105 A

 

2) Leverandør

f.eks. VAO = Varta, ...

 

3) Batteriets serie nummer

f.eks. 2610150302

 

Ut ifra de tre parametrene, genereres "batteri-koden". Har forsøkt følgende koder:

34453039313531303541205641303 1363031313030363234

34453039313531303541205641303 2363130313530333032

34453039313531303541205641303 1353131303730373830

34453039313531303541205641303 2363039303930313536

 

Litt mer batterikode info på internett.

www.motor-talk.de