Oss på "værste" (garasjen med de rare i)

Den ble jo enormt bra da.

ja jeg syntes også denne ble veldig fin=) men et kjapt spørsmål? hva bensin skal min golf ha? kan jeg fylle 98 og kjøre på det, eller må jeg putte i noe blyblanding?=)

Du bør ha blyerstatning på ja...

supert, da vet jeg det;) er den røde golfen med ståliser til salgs?

supert, da vet jeg det;) er den røde golfen med ståliser til salgs?

 

 

Ja det er den:)

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=94694

Har skrevet et relativt stor reportasje fra årets Volksfest på http://www.dav.no

 

Daskeladden?!

 

Grattis med plasseringen Håkon!

Gratulerer! :klapp:

 

Synes nå den røde einsern var årntli snasen også

Hallo folkens, vi har akkurat bunkret inn på Hotel Arkaden i Arvika. I morgen er det tredje dagen vi er i Sverige og rensker høggerne for deler...

 

Nå var deg godt med en dusj før jeg oppdaterer her og bloggen til Vaerste...

 

 

Vi dro avgårde tirsdags morgen, undertegnede og David. Vi skulle innom flere høggerer og var spent på hva vi kunne finne. Her vi underveis...

 

 

Vi hadde valgt kjøretøy med omhu, en skikkelig komfortabel Renault Megane med masse verktøy baki inkl. kompressor...

 

 

Vi var først innom den store vrakplassen rett over grensa, like ved Töckfors. Her står det flere 100 biler av gammel årgang, vi skal lage en egen reportasje herfra når vi kommer tilbake...

 

 

Så stoppet vi innom Årjâng hos et par huggere, her er bilder fra den ene av dem...

 

 

Vi fant et par gamle GTier...

 

 

 

En Derby stod også der sammen med en Audi 60...

 

 

 

Veiene i Sverige er usannsynlig varierende og spennende...

 

husk at jeg trenger de orginale setene til roccon min a. :D Det vil si. Si ifra vis du finner noen biler maken til de jeg har

Vi passerte endel gamle biler som stod rundt omkring i hager, men det var mest Volvoer som var plassert der. Det virket på oss at det var tradisjon i Sverige å ha MINST en i hagen, det stod slike overalt i allefall... Men av og til dukket det opp trivligere ting, slik som denne Audi 60'n...

 

 

David har anskaffet seg sånn fin GPS og denne skulle testes på turen...

Første dagen fant den ikke en eneste av huggerne til stor frustrasjon og på kvelden fant den bare fulle hoteller og selvbetjenings-bensinstasjoner...

 

 

Vi vet nå alle hotellprisene i Karlstad, så om noen lurer på de er det bare å kontakte oss... Etter to timer søk etter overnattingsplass var jeg ganske oppgitt...

 

 

David forsto heller ikke så mye av GPSen så vi kjøpte en analog GPS istedet, og da skjerpa den seg gitt...

 

 

Etter en stund så fant vi et truckstop der de hadde et rom vi kunne overnatte på, mat hadde de også. Og for 400 spenn fikk vi en kjempefint rom med 2 cm tykke madrasser, så undertegnede var helt knekt etter å ha ligget på plank i 8 timer nesten... (nei, tv'n virka heller ikke)

 

 

Det var det vi hadde nå, dagen vi opplevde idag oppdaterer vi i morgen... Nå er det snart senga og diger frokost-buffet som venter i morgen tidlig...

Spennende med gamle vrak og gamle biler om ikke er vrak, blir spennende å se resten:)

Etter en stund så fant vi et truckstop der de hadde et rom vi kunne overnatte på, mat hadde de også. Og for 400 spenn fikk vi en kjempefint rom med 2 cm tykke madrasser, så undertegnede var helt knekt etter å ha ligget på plank i 8 timer nesten... (nei, tv'n virka heller ikke)

 

 

Må du ikke skryte på rommet komfort, madrassene kunne like gjerne vært en papp plate.

Husk snus!

Godt å være tilbake til go senga vel?

Tenkt tanken på å lage Dav`s store spørre tråd på vacn sidene også under Follo?

Har jeg mekaniske eller hydrauliske ventil løftere på min 83 Gti? (lest et sted at det var mekanisk til ca 86?)

du har mekaniske mener jeg..

 

En måte å finne ut av dette på er å ta av toppdekselet.. Prøv så å presse ned en av ventilløfterne med fingeren. Beveger de seg nedover har du hydrauliske, hvis ikke har du mekaniske.

Etter en velfortjent frokost med egg, bacon og steke poteter var vi klare for nye huggere...

 

 

Veien var fremdeles like underholdene og spennende...

 

 

Etter å ha kjørt bomtur til Kristinehamn fortsatt vi nordover til en hugger som lå ved Grangärde, der var det et dønn strøkent cabinteriør. Men pga lite plass og blodpris så droppa vi det.

 

Etter litt fram og tilbake så fant omsider fram til et fornuftig huggeri i Österbo...

 

 

 

ur-Gti... mmmmm....

 

 

Eller?

 

 

De som driver huggerier er visst ikke så veldig glad i å blitt tatt bilder av, men trivelig var de. Tok bilde av hunden deres istedet... (svenske hunder sier våff våff jååååå logre logre)

 

 

Resultatet ble masse smågodis...

 

 

Åja, måtte bare ta bilde av denne gamlingen også...

 

På tur derfra så vi dette monumentet, fra relativt sikre kilder så var dette laget ut av en marsrot einser...

 

 

Morsomme veier i Sverige altså, seee en bil...

 

 

Står mye rart langs veiene i Sverige, her en Renault 5 Cab...

 

 

Etter et par timers kjøring fant vi overraskende nok et hotell med ledige senger, Hotell Arkaden i Arvika. Men hvor er resepsjonisten, så han at vi kom?

 

 

Etter en goooood natts søvn fikk servert en kjempe god frokost av Andrea...

 

 

David koblet opp all teknikken slik at vi fant veien ut av Arvika og jakten på nye huggere --->

 

 

fortsatt på like ubeskrivelige spennende veier...

 

 

Huggerne i Arvika hadde ingen einsere, så vi satte kursen mot Charlottenberg og et besøk hos skrot-Kalle... Vi fant fram etter å blitt villedet av en svensk flicka opptil flere ganger... Dvs, først havna vi rett inn i en millitærleir...

 

 

Men skrot-Kalle var rett rundt hjørnet og forsynte oss med både Golfdeler og en ny frontfanger til boble...

 

 

Fornøyde og lasta med einserdeler satt vi kursen mot Norge, men først var det et stopp for Harry-handel rett før grensa. Og vi kjørte med GOD samvittighet inn i Norge...

 

 

En hektisk med morsom tur var over, så dette blir vi å gjenta.

I morgen kommer det bilder fra bilkirkegården like ved Töckfors...

Genialt skilt på den Audi 60en

Skrot-Kalle i Chattabærg har tatt over for Eda-Pelle i, ja nettopp Eda...

 

Den tull-passeringa på siste bildet er svært så kjent. Tråkket mine barnsben i disse trakter

I går kveld hadde jeg den store glede av å få lage en ekte Kamei Grill, se eget prosjekt:

 

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=95219

Å så svinger vi på seidelen igjen, HEI SKÅÅÅL!

Jåååå, som ikke det var nok med en Sverige-tur i forrige uke så stakk vi over med deler til Bergen natt til søndag...

 

I en nyinnkjøpt For... eh, VW Ourie Diesel la vi avgårde klokka 0230 fra Vinterbro...

 

 

For anledning var jeg ikledd shorts og t-skjorte, siden jeg fryktet at det kunne bli varmt iløpet av dagen. Bergen er jo kjent som en by der man stort sett garanterer bra vær...

 

Dette skulle vise seg å være TOTALT feil...

 

 

Det viste seg nemlig at varmeapperatet hadde låst seg i kald stilling, noe vi oppdaget da jeg ba David sette på varmeapperatet omtrent ved Ryen i Oslo...

 

Heldigvis virka ett varmesete, så litt varme var det jo... Men i bunn og grunn frøys vi fra Oslo til Bergen og Fagernes i retur... Men nok om det...

 

Veien over Filefjell var omtrent slik...

 

 

Vel fremme fikk vi overlevert deler og satte deretter kursen mot Eikås, og Bergen Lokallags vacn-treff...

Der ble vi overfalt av en kameramann som tydeligvis aldri hadde sett en slik lekker VW Ourie før...

 

 

Så møtte vi en gjeng paraplyister... (hvor har det blitt av den Bergens-paraplyen man trer på hue)

 

 

Det var noen biler der også, feilparkert naturligvis... Men pene var de... (bilene altså)

 

 

 

 

 

Etter å ha fått varmet oss litt i VACN-campingvogna, var vi klare til å dra tilbake. Varmesetet var klart og Ørjan gir oss litt lappesaker på boks slik at vi kom oss over hengemyra på Filefjell igjen...

 

 

Er forresten ganske fin natur over fjellet, og fiskelysten var stor... Hadde jeg bare husket å tatt med fiskestangen så hadde det nok blitt noen ørreter ja... Se, blir helt dårlig jeg...

 

 

David var veldig konsentrert når han fikk teste prototypen... (VW Ourie)

 

 

Til å være prototyp så hadde Ourie'n fungert veldig bra, her får den en velfortjent pause...

 

 

Jeg for min del sov mestparten av turen tilbake...

 

 

 

Vel tilbake konstanterer David at bilen ikke har brukt en dråpe olje på turen, og dette lover godt for å få denne godkjent av Natur og ungdom, samt Bellona...

 

 

Og helt til slutt:

 

Hvis du som eier denne bilen er medlem av VACN og leser dette så.... VASK BILEN ! ! !

 

Vi er blitt kontaktet av Gatebil Magazine som ønsker å lage en reportasje om oss, jeg har sendt ut mail med tid og sted til de jeg har e-mailadressene til. Hvis noen av dere ikke har fått info, kunne dere ha sendt meg en PM så skal jeg spre ordet...