Oss på "værste" (garasjen med de rare i)

Noen til

 

Siste tilskuddet ut, let me present to you: - Lt. Dub! (siste bildet for de som ikke skjønte det....)

Noen småfikse detaljer...

 

1) "Lille skrift på veggen der..."

 

2) Man satser hardt på resirkulering/korrekt behandling av miljøfarlig avfall. Derav pakking på pall. Undertegnede fikk dessverre ikke plass på nevnte pall da bildet ble tatt...

 

3) Småsnacksy bilde!

Det føles ikke så gæærnt nei!

 

*neier pent i all ærbødighet*

1) Vrak ja, skøytebane nei

 

2) Leksjon #1 i old skool-felg

 

3) Aner jeg en viss skepsisme, David, eller er det de bedøvende medikamentene etter det operative inngrepet som har slått inn?

Det var hyggelig å hilse på deg Gry, og dere andre jeg ikke har sett før

 

Her er noen jeg tok igår:

 

 

 

 

 

 

 

 

veldig masse gromt her den passaten til håkon er kanontøff... fins det noen prosjekttråd om den bobla?

lurte også på hvilken dekkdim det er på den røde einseren, har et sett identiske felger liggende.

Hmm, den bobla der fikk jeg faktisk tilbud om å bytte inn i Gti'en med tillegg.. Så ut som et relativt pent bygge..

veldig masse gromt her den passaten til håkon er kanontøff... fins det noen prosjekttråd om den bobla?

lurte også på hvilken dekkdim det er på den røde einseren, har et sett identiske felger liggende.

 

Den røde golfen har 165/50/15 dimensjon.

veldig masse gromt her den passaten til håkon er kanontøff... fins det noen prosjekttråd om den bobla?

lurte også på hvilken dekkdim det er på den røde einseren, har et sett identiske felger liggende.

 

Det er 165/50-15 Pirelli dekk på den...

Tenkte jeg kunne slenge ut et spørsmål her, hvis det er lov. Jeg har en smurf i min nærmeste slekt som sitter med en -91 polo, en audi 100 2.3 -90 og en -99 caravelle 2.5tdi. Han skulle gjerne ha hatt litt "vedlikehold" på disse bilene, og er villig til å betale litt for dette. Hadde dere hatt mulighet/tid til å kunne se på disse etterhvert, og kanskje kommet med et prisoverslag på kostnadene?

 

Tenkte å høre med dere, siden dere har ganske snøring på det å skru bil.

Mja, men vi har egentlig nok med det vi har. Men jeg vet om en som kan ta dette på kveldstid og som er flink. Send meg en PM så kan du få nummeret hans.

Huff, blir sent dette... Men her er i allefall en liten update på hva som skjedde før Gatebil besøkte oss, jeg og Kjell Arne var på huggertur og fant litt av kvart...

 

Først var vi på Biltil... øh, Statens Vegvesen og trafikkstasjonen i Drøbak. Der var Gry VELDIG glad for å se oss... (de er begynt med å selge ferske brød også, derfor de plastposene. Den store er til pariserloffene)

 

 

Så var det på skruing av skilter, siden Kjell Arne var den som kom nærmest bakken så fikk han det ærefulle oppdraget foran...

 

 

Så var det inspeksjon hos Andrew og prosjekt Automate-orginale...

 

 

Selvfølgelig med en liten innblanding av vår faste linselus...

 

 

Så var det huggerturen da... Denne er en skikkelig gobit...

 

 

 

Hvis ikke han som eier denne (var ikke vraket) skal ha en formue og jeg greier å pante nok tomflasker så har jeg en våt drøm...

 

Kjell Arne fant også en av sine favoritter, en K-70 som vi har hilst på før.

 

 

Nei, ikke Peugeot 404 men en Morris faktisk...

 

 

Og sist men ikke minst, en gammel Opel Rekord Van... Heller ikke vraket og stod med skilter...

Resten av dagen har dere jo allerede lest...

 

De skilta som sitter på lx`n nå,er de lagret (hos svegvesen) eller går det fortsatt ann å få den gamle type skilt uten ramme eller flagg? Sprek ble lx`n forresten!

Mente Ts ja...Noen som var oppe før 5...

De skilta som sitter på lx`n nå,er de lagret (hos svegvesen) eller går det fortsatt ann å få den gamle type skilt uten ramme eller flagg? Sprek ble lx`n forresten!

 

de har nok vært lagret ja, du kan kun få tak i 2 typer skilt med og uten flagg, men begge med ramme. men er du kan få noe spesiele skilt hvis du har en veldig gammel bil eller.no=)

De skilta som sitter på lx`n nå,er de lagret (hos svegvesen) eller går det fortsatt ann å få den gamle type skilt uten ramme eller flagg? Sprek ble lx`n forresten!

 

Får kun til veteranbiler, og det er ikke en LX det er en TS...

Idag mens mange har vært på Rudskogen og sett eller kjørt på banetreff bestemte jeg meg forrige uke å prøve noe nytt, nemlig det årlige Vinterbroløpet arrangert av Follo Veteran og Gammelbilforening.

 

Her var alle veteraner velkomne fra den eldste Fiat fra 1922 til youngtimers opp mot 80 tallet. Totalt deltok det 65 biler i år.

 

Her er eldste deltaker, 1922 Fiat.

 

 

På morgenen var det et nydelig vær og folk koste seg på parkeringsplassen foran Vinterbro-senteret mens bilene strømmet på...

 

 

Jeg var tidlig ute og fikk tildelt startnummer 4 i løpet som gikk igjennom store deler av Follo...

Det var lagt inn poster der forskjellige oppgaver skulle løses og den som fikk høyst poeng ble vinner av løpet.

 

På tur mot Svartskog og et besøk ved Roald Amundsen's hjem ble jeg liggende bak en Studebaker...

 

 

Passaten var nok dette løpet's laveste bil og den var ikke veldig glad i humpete grusveier...

Vel fremme ved første post som var pilkasting...

 

 

Etter noen forsøk (jada, dere kan komme ut av buskene nå) var oppgaven fullført og ferden gikk videre via Kolbotn sentrum opp til Sofiemyr der nest post var anlagt...

 

Og en ting er at plakaten står oppned, men hvem i huleste vet noe om 30 og 40 talls lastebiler da? Men, 5 av 10 spørsmål riktige er jeg fornøyd med. (ikke spør hva jeg svarte riktig på for det aner jeg ikke)

 

 

Etter å ha levert tilbake lånte penner var neste mål Langhus Skole, der var det servering med kaffe og kaker, og slikt kan man da ikke gå glipp av.

 

 

Oppgaven her var å plassere et lodd som de festet fremme og bak på bilen over en blink. Maks poeng var 10, jeg fikk 6 og var førnøyd med det...

 

 

Så gikk ferden via Eikjol som er en grusvei bakveien til Ski, og d-d-d-d-e-e-e-e-r-r-r-r var det LITT antydning til vaskebrett... Nå er det dårlig med bilder fordi kameraet bestemte seg for å være fri for strøm.

 

Neste stopp var Kråkstad der vi skulle tippe akselavstanden på en A-ford, jeg tok fram panserstanga som for anledningen lå baki Passaten for å bruke den som målebånd... Men neida, det var juks så jeg måtte la den ligge. Men tippet ikke så ille for det, en A-ford er 100 tommer mens jeg tippet 88...

 

Etter å ha kjørt igjennom Kråkstad Via Ås så kom jeg fram til nest siste post som var ved Sundby på Nordby... Og her fant kameraet på at det ville ta bilder igjen...

 

Og spørsmål om traktorer og lastebiler er vel ikke akkurat min sterkeste side...

 

 

Se, en Ratz-traktor...

 

 

Idag er vel kanskje den dagen jeg skulle ha levert inn lottokupong for jaggu ble det ikke 6 riktige av 10 mulige her, IKKE spør hva som er rett...

 

Dere kan jo selv anslå årmodellene på den overstående traktoren og lastebilene under her...

 

 

 

 

Etter noen timers kjøring var siste oppgave på Vinterbro-senteret, men før vi kom dit hadde Statens Vegvesen satt opp sin egen post... Jeg lå i følge med en Fiat 850 Abarth Coupe og vi dro på så kontrolløren som stod klar til å vinke inn ikke nådde å si pølse ibrød før vi hadde passert...

 

 

Siste oppgaver var sure støvlekast, og siden jeg har trening med å kaste sure støvler så ble det 6 av 9 poeng her...

 

 

 

Hvem vant? Aner ikke, men jeg kom iallefall på en 6.plass som må sies å være et bra debut for en bortkommen nordlæning og en laaaaav Passat...

 

Premien jeg fikk var et kjelesett for turbruk, så nå blir det treretters middager fremover når jeg overnatter på biltreff...

 

 

Jeg tok 92 bilder og disse finner dere i linken under... Enjoy...

 

http://vagner.jeje.je/bilder/vinterbro2007

Vi møttes en lystig gjeng idag morres kl 09:00 på vekta i Ås.

Til og med David rakk dette uten at vi vekte han...

 

Her er kolonnen på vei sydover:

 

 

 

Hvem kommer først igjennom?

 

 

Litt flere kjørebilder:

 

 

 

Da vi kom frem dukket Andreas opp rimelig uggen men like blid

 

 

Noe uvant å se Ole O. i såpass bra form:

 

 

Mange fine biler og ikke minst felger:

 

 

Vi hadde blitt utnevnt til dommere og fikk da matbonger som måtte brukes.

Kjell-Arne og H-con tester ut podiet..

 

Mange fine Einsere og andre biler var det også:

 

 

 

 

Her er den velfortjente vinneren av Ævdi klassen.

Utrolig gjennomført og med masse detaljer som så nesten orginale ut:

 

 

Strøkne GTI'er

 

 

 

 

Artig Polo med artig motorrom

 

 

 

Noen fine Tweizere var det også:

 

 

 

 

 

 

Pene rumper:

 

 

H-con fikk premie for TS'n men slit litt opp trappa:

 

 

Her forklarer han for John hvor mye kake det er plass til....

 

 

Tommy fikk også premie:

 

haha, genial komentar på det nest siste bildet der=)

Kjell-Arne fikk også velfortjent premie for sin strøkne og orginale 100 i Ævdi klassen:

 

 

Tusenvis av tilskuere under premieutdelingen:

 

 

Ble ikke mange bilder av banekjøringa da jeg heller satt på, men her er ihvertfall Andie:

 

 

Gry var snill og kjørte meg hjem da denne strøkne Poloen dukket opp:

 

 

Og alle var enig om at det var en fin dag....

1) Jeg tror alle gjenlevende sommerfugler hadde tatt bo i magen min lørdag, spesielt da kæbben stod i depoet og ventet på teknisk godkjenning...

 

2) Ble fort vant til å bli forbikjørt!

 

3) Veldig stolt og gira etter første heatet, Autofil-mannen var heller mer skeptisk..?

1) Undertegnede var og hilste på "sine" i Vestfold-campen lørdag kveld (AKA "Konger av campingplassen"), der hun erfarte at de enten spiser veldig lite eller veldig mye...

 

2) Lurer på hvilke jugehistorier som blir servert her?

 

3) Gutta i synkron gange. Ja, bortsett fra H-con da som måtte stoppe og posere for fotografen.

Det var morro å sitte på med deg Gry, spesiellt å drifte rundt svingen etter langsletta

 

Ble mere effektiv kjøring når du fant ut at det gikk an å bremse skikkelig 3-4 meter før svingen....