Oss på "værste" (garasjen med de rare i)

det er så knall at noen tar vare på disse og beholder de kliss orginale med alt fra ratt til hjul og alt:) dette er smykker å se på altså

Hei Jan Tore.

 

Utrolig flott bil!

I dag var jeg med min kjære far for å flytte et karosseri (prosjekt Dodge Challenger 1972 340 R/T) fra Kongsvinger til Grua på Hadeland.

 

1) Et bevis på at man nærmer seg bygda er dette... (legg merke til de tre kjerrene som er linja opp i bakgrunnen - gutta tar seg vel en lunsj på den populære Burgern på Vormsund)

2) En velfrekventert rockepub på Kongsvinger har sett sitt endelikt, og de tørste vandrer hvileløst rundt (er ikke så mange plassene å velge mellom her gitt...)

3) Svenske-golf med grusom tribal - et klart tegn på at man befinner seg farlig nær harry-grensa

1) Mye rart å pynte vedskjulet med

2) "Hm, åkken skær je ta tel ærbe i dag a?"

3) Skjulet med det rare i

Vel fremme hos min fetter, hvor karosseriet var, måtte jeg ta noen bilder av de herlige Hot Rod'sene som pryder gårdsplassen hos ham (se forresten nyeste AmCar for reportasje) - bildilla ligger i familien ja!

 

1) Smooooooooooth

2) Lekre linjer og skamlav (luft)

3) Med V8'ern i bakgrunn som maler lik en velvoksen tiger (for øvrig tilsalgs)

1) Artig tidsriktig campingvogn

2) V8'er fra 1938

3) Karosseriet skal faktisk være slik...

1) Fetter legger siste hånd på verket før karosseriet lastes på henger

2) Mye jobb igjen

3) - -

1) Operasjon tortilla wrap igang

2) Ferdig pakka - ikke én dråpe kommer i kontakt med karosseriet nå!

3) Hæh? (se fronten)

1) Mystisk stemning over Hadeland

2) Først måtte en Chevrolet inn på plass i garasjen

3 ) Endelig på plass og utpakket. Godt man er såpass veltrent - et slikt karosseri løftes jo på strak arm

Operasjon Tortilla Challenger vel overstått - takk for følget!

(må for øvrig tilføye at disse krabatene har som jobb å bl.a vokte over Hot Rod'sene...)

åh.. da er jeg på side 30 i tråden og tar en velfortjent pause, før jeg utvikler decubitus på store deler av kroppen!

Tok meg endelig tid til å stikke innom H-con og dem for å se hva det egentlig dem dreiv på med.. Håkon har jeg kjent i borti syv år, så alltid morsomt å treffe på han

 

Så da denne stå oppi ene hjørnet der

Nydelig bil

 

Hilste forresten også på David.. som bare rakte tunge??litt usikker på hva han mente: klø :

 

Må si jeg misunner gutta med pent vaerste, gitt.. Og deler til 1000...

 

men får satse på at govogna mi ikke trenger reservedeler da

 

Var supert å hilse på Satser på at Nina Marie er der neste gang, slik at det ikke er bare pene biler å titte på

Detta er noe dere skulle fått henta gutter

 

 

står på en lokal høgger her oppe

Blir ikke mye bil for tida - det er dette som opptar meg nå...

 

Kommentarer ang "arbeidslampe" frabes (den ordentlige tok kvelden da pæra brant opp )

Som sikkert flere har fått med seg jobber jeg som vedlikeholdsjef i Nexans på Langhus.

Vi lager innstallasjons- og varmekabel på vår fabrikk og jeg var ikke vrang når jeg fikk tilbud om å besøke fabrikken vår i Halden.

Der lager de Umbilicals og powerkabler = Dritschwære kabler!

 

Overiktsbilde av fabrikken:

 

Illustrasjonfoto

 

Her er typisk umbilical (navlestreng til plattformer ol)

Illustrasjonfoto

 

Ett bilde fra høyspentlabben (Denne kunne avgi 6 MegaWatt: eek : )

 

Det er fotoforbud og derfor ingen bilder fra produksjonen.

 

Fikk oss en tur oppi tårnet som er norges tredje høyeste bygning på 105m(Oslo Plaza 117m og Postgirobygget 111m)

 

Det var grei utsikt derfra (Dårlige mobilbilder tatt i smug)

 

Halden skyline

Rått! Bildet fra høyspentlabben minte meg mest om en sci-fi-film

Etter en givende dag med mange inntrykk tok vi turen til Fredriksten festning, for en god syttenhundretallsmiddag i Kongshallene.

Det var morsomt å spise uten bestikk og med ett brød som tallerken.

Etterpå var det tur rundt på festningen hvor vi nøt det fine været og utsikten.

 

 

Man kan skimte tårnet på Nexans litt til høyre for sola:

 

 

Og så noen obligatoriske kanonbilder

 

 

Tja....

 

In your dreams Thorbjørn!

 

Her er typisk umbilical (navlestreng til plattformer ol)

Illustrasjonfoto

 

 

Disse har jeg spolt en del kilometer av......... Nexans har forresten søkke mye kewlt utstyr!!

Nexans har forresten søkke mye kewlt utstyr!!

 

Denne liker jeg spesiellt:

 

 

Litt info om den her: http://www.tu.no/offshore/article58678.ece?service=image&start=1

Nexans Spider ja =)

 

Utviklet av GTO Subsea i Kristiansund. Husker vi fikk se tegninger og noe greier til den der for en del år siden =) Sinnsykt tøft.

 

Gto driver forresten med en del slike ting fortsatt.

Siden jeg ble så inspirert av John-Arne og innleggene hans om de svæære sakene fra jobben hans kan jo ikke jeg være noe dårligere...

 

Selv jobber jeg i Color Line, og nå på den splitter nye Color Magic som hadde sin jomfrutur med påfølgende dåp i Kiel 17. september. Nedenunder følger et knippe egne bilder som viser at forholdene der heller ikke er akkurat små... (bildene er ikke av de beste)

 

Facts:

Selve båten er 224 m lang, 35 m bred, 6,8 m dypt (bulben er døpt "Magnus") maskineriet tilsvarer 42400 hk og 2700 er tallet på maks passasjerer i tillegg til 550 personbiler og 1270 lanemeter til trailere. Flytter sånn ca 74000 bruttotonn vann, og forbruk per rundtur (Oslo - Kiel - Oslo) ligger på en ca 450.000,-NOK.

Siden det er så "pop" med bilder av store ting på jobben i kveld. Får vel jeg også bidra med litt. Her er noe av det jeg driver med på jobb. F.eks plukke dette her i småbiter å montere det igjen. Samt testing og service/vedlikehold på liknende utstyr.

 

8m høyt, 85T

. F.eks plukke dette her i småbiter å montere det igjen. Samt testing og service/vedlikehold på liknende utstyr.

 

8m høyt, 85T

 

Og dette er?

Flere fra Magikern

1) Fra innseilingen til Kiel dåpsdagen - litt av en velkomst!

2) Ikke akkurat liten

3) Forholdene på Magic ER store, dette er fra buffetrestauranten hvor jeg jobber som servitør -tar et sted mellom 650-700 gjester totalt (og vi er 15 servitører på jobb...) Psykt? Ja! Klarer vi det? Seff!!

 

Jeg lover flere bilder av maskineri etter påfølgende arbeidsøkt 3.10-17.10.

Og dette er?

 

Det som står bak veggen som du ikke ser er ett subsea produksjonstre til Troll Olje. Det som er over veggen er enkelt å greit verktøyet som de bruker for å sette ned treet. Det blir tatt opp igjen når treet er på havbunnen å klart for produksjon. Ser stort å ut som "sleggemekk" Men er faktisk mye presisjon å høye toleranser på mye av det. Ventilene er type gate-ventiler om du vet hva det er, på godt norsk slide-ventiler. klaringen mellom setene er 0.001", å for å nevne det er hullet i ventilen 5 tommer på dette treet, å da gir det litt mer forhold til tolleransene. I seg selv så er det jo ikke så hysterisk tolleranse, men når du ser på utstyret så tenker du ikke akkuratt at det er slike tolleranser.