Oss på "værste" (garasjen med de rare i)

Er wheelie-bars neste da eller ?

Kan da ikke være så mye som skal til for å få hjulløft med boble? Veldig lett, motor bak, bakhjulstrekk og masse hester fra en lett luftkjølt boxer

..sett på bagasje statisv på bakluka og fyll opp med murstein!

Siden Bad-Roc nå blir heltids prosjektbil, så trengte Arild en bruksbil...

 

Og siden jeg driver litt med BRA biler, så hadde jeg lovt Arild om å tipse han om det dukket opp en Gålf til en BRA pris... Og det gjorde det...

 

Dro til Ryen for å plukke opp Arild klokka 11 i denne kjappe sportsbilen...

 

 

Arild kom løpende mot denne fancy sportsbilen etter å ha parkert Bad-Roc'n...

 

 

Etter en snau halvtimes kjøretur kom vi fra til Holter, der Gålfen stod...

Bilen var egentlig alt for ny etter vaerste-standard, 90 Golf GL m/luke, servo osv...

 

 

Som dere ser er bilen i den fargen Arild elsker, nemlig krokanis-hvit... Det var noen mangler på den som tidlige eier klaget på, b.l.a at den fusket og ikke ville gå rent...

 

Så prøvetur ble det og bilen gikk som ei kule... Godt skodd var den også, i tilfelle overraskende snøstormer... (alltid beredt)

 

Så da ble det kontrakt's skriving...

 

 

Her en lykkelig ny eier av er Gålf 2...

 

 

 

'.. Kid-A med nødvendig utstyr om man kjører gammel Rocco' :-)

Men hvor lenge var Adam i paradis...

 

Etter hundre meter så gjorde Rolf noen HOPP og HARK før den døde hen, og da var det fram med slepetau... (se så store ører jeg har)

 

 

Etter å ha slept bilen ned til Værste til Rune Andre & Co, så måtte vi se og finne oss et nytt batteri siden det som stod i Gålfen var helt ferdig...

 

 

Etter å forsøkt med et like ferdig batteri som Rudi hadde stående, gav vi opp og kjørte til Oslo for å hente nytt batteri...

 

På turen opp passerte vi denne... (sjekk speilet)

 

 

Og endelig oppe igjen, og vi bytta batteri...

 

 

Å da starta Gålfen som et skudd, og alt var i orden... Så grunnen til at tidligere eier hadde plaget med fjusking og sånn var batteriet...

 

Så med godt grep kjørte vi Gålfen til Oslo, hvor vi avtalte å møtes på Vaerste senere...

Arild tok sjansen på at det ikke kom flere overraskende snøstormer denne sommeren og tok sjansen på å legge om til sommerhjul...

 

Men først måtte Rolf offesielt døpes, og jeg fikk den store æren av å døpe han... (jeg har forressten aldri sett Arild med et så lite kamera før )

 

 

Og så ble dekkomlegging...

 

 

og da var sommerdekka på bilen...

 

 

Arild kan selv si hva han gav for bilen om han ønsker det...

Spec på motor i bobla ?

ca hk ?

 

 

..page 114 pn0w3d elns..

 

Fikk en hyggelig mail av Kalle idag:

 

 

Siden jeg ikke kan skrive på forumet så kan jeg jo legge til litt opplysninger her siden det blir spurt om det på tråden;

 

Motor;

 

80 x 94 motor = 2221 ccm

Engle FK89 kam

Wedgeport topper, portet og moddet.

Fullt MSD Digital 6 pluss tenningsanlegg

 

 

Girkasse;

 

Bygget av KCR VW transmissions, Los Angeles.

Sveiset og forsterket girkassehus.

3.88 R/P med gir fra Weddle Industries. 1.26 fjerde

Karpiola aksler med livstidsgaranti!!

 

Motor bremset til 188 - 223hk ifjor (uten og med NOS) på rullende landevei.

I år har jeg ikke fått bremset og jeg ønsker ikke å spekulere i noen effekt.

 

Mvh

Kalle

'.. Kid-A med nødvendig utstyr om man kjører gammel Rocco' :-)

Utstyret var tiltenkt Golfen Rolf, og den trengte det jo

må bare si dere har funnet et VELDIG fint navn til golfen din Arild

Da har gamlefelgene til DGS Zwei fått seg ett nytt hjem!

Beklager skitten bil og lav kvalitet på bilder.

Da har gamlefelgene til DGS Zwei fått seg ett nytt hjem!

Beklager skitten bil og lav kvalitet på bilder.

 

Ble meget bra det der Glenn Ove, er bedre med skitten bil enn skitne felger...

(gammelt naf-veibok ordtak)

 

 

OG IKKE NOK MED DET, Caddyen har klaga i lengre tid på de ekle stålfelga den stod på, så idag fikk den Snowflakes med 195/60-14 dekk...

 

Og her er det ingen problemer med subbing i skjermene som dere ser...

 

OG IKKE NOK MED DET, Caddyen har klaga i lengre tid på de ekle stålfelga den stod på, så idag fikk den Snowflakes med 195/60-14 dekk...

 

Og her er det ingen problemer med subbing i skjermene som dere ser...

 

Uff! Nå har til og med Caddy'n tøffere felger enn meg Håper BBS-ene mine kommer snart...

I dag ble det tur til Fredrikstad på vw internationals! Mye bra biler å hvile øynene på!

 

Her er Joppe til bedømming:

 

2 meget lekre cab`s som dere sikkert kjenner igjen:

 

Om det ble premie på Joppe vet jeg ikke, måtte dra før premieutdelingen.. Men det var et bra treff, med gode pølser, fine biler og flott vær!

Leif Egil tok 1.plassen i klassen for vannkjølte med sin strøkne golf cab

 

Gratulerer kompis! Det var vell fortjent

Greide å overtale kone og barn med på biltreff idag men måtte ordne belter til barna først.

Ble litt knoting på morran da det ene ikke gikk an å rulle ut: bråk :

 

Fikk JR. til å knipse litt mens jeg shina JOPPE.

Han fikk med seg litt bil + mye annet interessant....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og litt til...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deretter bar det ned til Kongsten i Fredrikstad i ett strålende vær.

Veldig bra treff med aktiviteter for barna også...male boble

 

 

 

Kaia & Sebastian koste seg ihvertfall.

 

Leif Egil fikk førstepremien med den strøkne Kæbben sin (velfortjent) og Per-Erik fikk andre med Ruffrodden.

 

 

 

 

Arild var Spiker(!) og delte ut premier...

 

 

3 stk fine Einsere:

 

Når man har svetta en hel dag avsluttet vi med bading og grilling på Jeløya ved Moss...det var deilig!!

 

 

 

Og nå er jeg jævlig solbrent!

Kjempeartig og se at dere har hatt en morsom dag, grattis til Leif Egil som endelig fikk lønn for alle de timene han jobbet med cabben sin...

 

Selv er jeg nylig ankommet etter en maratontur på 1300 km sammen med Andi for å hente Gewinde i Danmark, så nå er det senga her om jeg husker hvor jeg la den...

Noke et teff med bra vær! Fruen og svigers tok til og med hver sin pris i to av de luftkjølte klassene, så denne helgen var skikkelig bra! Litt dårlig oppmøte med nyere VAG, så dere får vaske og polere bilene til treffet i Holmenkollen i august!

Endelig kom Håkon med gewinde og da var det bare å sette igang...

 

Cab'en er kommet nærmere bakken, så nå er det bare å glede seg til felger kommer fra Tyskland

 

Se der ja, endelig nedpå jorda igjen!

 

Men ærlig talt, du har penere felger enn de der?

Se der ja, endelig nedpå jorda igjen!

 

Men ærlig talt, du har penere felger enn de der?

 

Er litt kjip ET på Borbet-felgene så disse lugga godt i gewinden. Men vi får håpe det ordner seg snart. BBS-er er på vei og skal sitte på bilen til Porsche-felgene er ferdige....

 

Så du skal ha porsche felgs på cabben? Har du adaptere da?