hjelp: Møllers egen tetnings silikon= Baderoms silikon??

Driver å setter sammen en VR6 motor og skulle kjøpe slik pakningssilikon til bla register dekselet mot motoren og vevaksel dekselet osv. Men di visste ikke hvilken silikon jeg kunne bruke, så kjøpte slik bunnpanne silikon dele nr: D 176 404 A2 den er hvit! Hva f? Funker det tro? Ser i ettertid at det er egentlig dele nr: AMV 188 001 02 som skal brukes. Må jeg kjøpe ny eller funker den hvite til register deksel og det andre? Hva er forskjellen?

kjøp den røde på biltema, funker fjell, brukt det på girkassa på G60'N

Den hvite brukes på blandt annet 1,8t som bunnpannepakkning (på de som ikke har gummipakkning) og funker gull på de i allefall

Den hvite brukes på blandt annet 1,8t som bunnpannepakkning (på de som ikke har gummipakkning) og funker gull på de i allefall

 

Så med andre ord så tåler den varme og olje osv da, så funker like bra som den med det andre dele nr jeg egentlig skulle ha brukt i følge bently manualen for vr6 motoren?

Det som er med oppgitte tetningsmasser pr delenr er at den på en eller annen måte ikke tetter igjen oljesil/pumpe/oljekanaler osv hvis det skulle løsne og komme ut i motoren. derfor er det anbefalt å bruke oppgitte tetningsmasser, på det sterkeste

det funker sikkert bra.. den bunnpanne tetninga du har fått var vel ikke laget da de laget manualen for vr6 tenker jeg .. men den holder da tett i bunnpannene. så ser vel ingen grunn til at det ikke skal funke på dekslene på kjede på vr´n heller .den som du egentlig skulle hatt er mye tynnere i konsistens.

Den hvite brukes så og si kun på bunnpanne på merkeverksted. og om man tar på massen slik det er beskrevet med bilder i orginale rephåndboka så er det å få masse inn i sila ikke et tema. Spurte du om tettningsmasse til den bilen det gjelder på møller? med reg nr/årsmodell?

 

PS om man hadde hatt et tettningsmasse som i tørket tilstand hadde gått i oppløsning i olje.. ja da kunne man like gjerne ha droppa hele massen hehe Det er alltid ett punkt i kanten på massen som er i kontakt med olje og da ville jo den gått i oppløsning helt til det var tomt for masse;) (tenk deg en vannballong som gikk i oppløsning i vann) Orginal massen fra fabrikk løser seg heller ikke opp.. og kan lett feste seg i sila... det er grunnen til at det faktisk er tegnet opp hvordan man skal ta på massen og hvor bred stripe i E.L.S.A rep håndboka.. for at man nettopp ikke skal få det inn i sila blandt annet;)

Den hvite brukes så og si kun på bunnpanne på merkeverksted. og om man tar på massen slik det er beskrevet med bilder i orginale rephåndboka så er det å få masse inn i sila ikke et tema. Spurte du om tettningsmasse til den bilen det gjelder på møller? med reg nr/årsmodell?

 

PS om man hadde hatt et tettningsmasse som i tørket tilstand hadde gått i oppløsning i olje.. ja da kunne man like gjerne ha droppa hele massen hehe Det er alltid ett punkt i kanten på massen som er i kontakt med olje og da ville jo den gått i oppløsning helt til det var tomt for masse;) (tenk deg en vannballong som gikk i oppløsning i vann) Orginal massen fra fabrikk løser seg heller ikke opp.. og kan lett feste seg i sila... det er grunnen til at det faktisk er tegnet opp hvordan man skal ta på massen og hvor bred stripe i E.L.S.A rep håndboka.. for at man nettopp ikke skal få det inn i sila blandt annet;)

 

ok:) Spurte om tetningsmasse/silikon for å bruke mellom regkjede deksel/motor ja. Men han fant ikke den som skulle brukes,men han hadde slik bunn panne silikon. Da sa jeg: det funker nok sikkert. Hehe