Eletrisk racing radiator vifter

I fjord sommer slet jeg med tempen på bilen min, kjøle vannet og oljen ble serdeles høyt ved normal kjøring, dvs 120-140 på oljen og vannet 95-100.

Bilen er en VR6 med snurre så er jo forståelig at den blir varmere en normalt, men er ikke noe spesielt glad når det blir disse temepraturen ved normal kjøring. tør ikke tenke på hva den er om jeg kjører litt hardt: eek :

Sitter racimex 13 raders olje kjøler og en 12" kjølevite som yter 880cfm (noe som ikke seier meg noen ting)

og en 8" kjølvifte som yter 400cfm. hadde også en liten lekasje i radiatoren som utgjør noe temperatur "tap". Men om jeg kjøper nye kjøleviter som yter høyere cfm vil det hjelpe?

om jeg går fra 880cfm til 2300cfm på 12" og fra 400cfm til 2100cfm på 8" er det stor forskjell?

Eller er det ikke noen vits i?