Lyd fra motor/clutch på a4 B8

Kommer en svak lyd fra motor/clutch når clutchpedalen blir presset inn ( lyden starter når clutchpedalen blir presset noe inn ).

Møller Ålesund meinte før de hørte lyden at dette måtte vær utløserlageret, men etter de hadde hørt lyden meinte de det måtte vær dobbelmassesvinghjulet som måtte skiftes. Fekk da pris på dette, ca. 25 000,-!

( - 70% på delene ).

Frykteli når noe slikt skal skje på en bil som akkoratt har passert 20 000 på telleren og ikke er 2,5 år enda.

Noen som har noe formeining om dette? Eller event. har vært ute for det samme?

Bilen er importert fra Audi AG, og har desverre ikke noen garanti ( 2 år ved import ).

Skulle tru at dette var en produksjonsfeil, og difor det skulle bli dekket av audi?

Visse deler på bilen dekkes utover 100000km.. feks coiler som det er over 900000km garanti på fra fabrikk.. men innenfor 2 år(ved import).. MAO de er fleksible på visse deler når det kommer til overkjørte km innefor garanti tidsrammen som er gitt.. men ikke omvendt.

Visse deler på bilen dekkes utover 100000km.. feks coiler som det er over 900000km garanti på fra fabrikk.. men innenfor 2 år(ved import).. MAO de er fleksible på visse deler når det kommer til overkjørte km innefor garanti tidsrammen som er gitt.. men ikke omvendt.

 

Okok, skjønner.. ( ) Men likevel surt at noe slikt skal skje på en så ny bil.. Svinghjul er væll ikke akkoratt det som skal gi seg først på en bil.. Aldri hørt om noen som har skiftet det på en bil som er kjørt 20 000 ivertfall

Okok, skjønner.. ( ) Men likevel surt at noe slikt skal skje på en så ny bil.. Svinghjul er væll ikke akkoratt det som skal gi seg først på en bil.. Aldri hørt om noen som har skiftet det på en bil som er kjørt 20 000 ivertfall

 

Mitt ble byttet på 6000km;)

Mitt ble byttet på 6000km;)

 

Ble vell en garantisak for deg? Noe som gjør saken en del bedre:)

 

Men skulle tru at når noe som et svinghjul tar kveld så tidlig, at det da er en fabrikkatfeil, og at audi ordnet opp i det.. Men funker tydlivis ikke slik..

Andre med 2,0 tdi CR som har hatt samme problem?

Har ikke du 5års reklamasjonsrett da ?

Har ikke du 5års reklamasjonsrett da ?

 

Ovenfor hvem da, når bilen er importert? Møller har ingenting med den bilen å gjøre etter 2 år, hvor fabrikken dekker 100% av garanti jobbene, i bunn og grunn har ikke møller noe garanti ansvar ovenfor en importert bil fra dag 1.. Derrimot har fabrikken det. Møller som importør har bare oppdraget å serve garanti sakene for fabrikken i de to første årene, møller selv dekker ingenting i fabrikk garanti perioden.

Ovenfor hvem da, når bilen er importert? Møller har ingenting med den bilen å gjøre etter 2 år, hvor fabrikken dekker 100% av garanti jobbene, i bunn og grunn har ikke møller noe garanti ansvar ovenfor en importert bil fra dag 1.. Derrimot har fabrikken det. Møller som importør har bare oppdraget å serve garanti sakene for fabrikken i de to første årene, møller selv dekker ingenting i fabrikk garanti perioden.

 

Nei ingen reklamsjonsrett som du sier nei, siden bilen ikke er kjøpt ny i norge.. Men tenkte heller på fabrikken kanskje kom til å dekke det, siden dette 99% sikkert er fabrikkfeil.. Regner med ikkje kontorfolka på audi Ag har klart å slitt ut svinghjulet på 18 000 km så Eneste jeg har blitt tilbudt er at møller ( gjennom fabrikken i tyskland ) dekker 70% på delene, men ingenting av arbeidet ( ca. 1 dags arbeid ).