Anbefalte innlegg

Hei

 

Her om dagen skulle jeg ut med bilen, men da jeg skrudde på tenninga, lyste Oljetrykks sensor lampa.

 

kan noen forklare meg hvor den sitter? og er det lett å bytte den?

 

Bilen er en A3, 1.8TQ 2000 modell.

 

mvh Erik Jacobsen

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hei

 

Her om dagen skulle jeg ut med bilen, men da jeg skrudde på tenninga, lyste Oljetrykks sensor lampa.

 

kan noen forklare meg hvor den sitter? og er det lett å bytte den?

 

Bilen er en A3, 1.8TQ 2000 modell.

 

mvh Erik Jacobsen

 

Fortsatte den å lyse etter du hadde startet motoren da? :P At den lyser når du skrur på tenningen er jo helt normalt, da er det jo null oljetrykk...

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

ja. den lyste også etter at jeg startet motoren. Det er ikke den lampen, Dag. Jeg mener i kjørecomputer displayet, der lyser

en oljekanne, ser ut som bølger under den og står sensor rett ved... Skal ta ett bilde etterpå... Er ikke flink til å forklare...:P

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

oljetrykksensor.jpg

 

er denne jeg mener.

 

Og så lurer jeg påå en ting til..:) jeg hører en tikkelyd fra denne delen, den som er i midten til venstre.

Hva er den delen for noe??

 

<img src=" border="0" alt="">

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Kjørte VAG COM på bilen nå nettopp og får 2 feil.

 

17521 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Internal Resistance too High

 

00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Fortsatt ingen?? :(

 

Er vel ikke lurt å kjøre bilen med oljesensor lampa lysende...

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det der er olje Nivå lampe. Enten har du for lite olje på motoren, eller så er sensoren gåen. Det betyr et oljeskift samtidig som du bytter sensoren som sitter under bunnpanna.

Den som ligger og tikker i motor rommet kan være en magnet ventil til tankutlufting, eller lignende som er linket imot vent filter. Beholderen som du henviser til ser ut til og være kullfilteret. Så det ville vært naturlig.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg har peilet oljen og den er litt under max. Så da må det være sensoren.

Takker for Svar, Isak! :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider



VACN 2018- Powered by Invision Community

Bli medlem
×

Viktig informasjon

Vi har plassert informasjonskapsler/cookies på din enhet for å kunne vise siden slik vi har utviklet den.
Godtar du ikke dette, må du avslutte bruken og forlate vårt nettsted, ellers vil VACN anta du aksepterer dette.