hvilket senke sett ?? AUDI s6/c4

HJELP

HAR KV GEVINDE/JUSTERBART I DAG.TRIST MEN PGA DÅRLIG KNE .

MÅ JEG HEVE BILEN.

HVILKET SENKE SETT ER BRA / SENKER MINST. ?????? 35 MM ????

Først: Få av caps locken din.

 

Så: Du har justerbart, men vil ha den høyere? Er det justert på det høyeste nå, eller, ettersom du må ha nytt?

Jepp skrudd på det høyeste, dårligere fjæring /demping = på det høyeste.

Weitec er bra fjører på C4.

Har selv hatt det på min 100 C4, å har en kamerat som har det på sin A6 c4.

å han er veldig godt fornøyd har jeg fått intrykk av.

Men han har både fjører å sportsdempere fra Weitec.

Jeg har kjørt et halvt år+ med Weitec fjærer og dempere, og synes at det er nokså stivt.. Kjører også med 225/40/18 dekk, så er ikke så ekstremt med demping i dekka heller. Mitt senkesett er 60/40 så er nokså lavt igjen.. Har 2 originale frontfjærer til S6 liggende, ukjent tilstand, om du er interessert..

og jeg har fjærer fra org. sportsunderstell om du vil ha. kan sende bilder om du er intr.

selge det justerbare da?

Låner denne litt.. Har bilstein dempere og HR fjører(40mm senk foran og bak) på min s4 c4 92mod, ser ganske bra ut MEN min er veldig lav under bil, har helt nytt 2,5toms simmons anlegg, og dette går ikke lenger opp.(montert på svendsen) subber når jeg skal inn i garasje, krappe fartshumper etc. Går det ann og bare bytte fjører?

Kan bytte fjærer til originalhøyde/org. fjærer, men den nye eksosen bygger nok lenger ned forhold til original eksos, men med høyere fjærer så vil du få økt bakkeklaring

Tror det er veldig lite iforhold til orginalt orginalt, på disse er 2,25(?) visst jeg har forstått rett. Så det går fint med orginale fjører med bilstein dempere? Vurderer det sterkt, vestlandet er ikke konstruert for dette.. Kan ikke ha en ikke kjørbar bil, som ser bra ut

Er ganske "tung" i buken disse bilene her, ikke akkurat optimalt.

Er ganske "tung" i buken disse bilene her, ikke akkurat optimalt.

 

Hva mener du? Har sett litt rundt at mange mener at det blir ujvent framme og bak(kan ikke se det på egen bil). Men går det ann og sette på orginale fjører(sport) med de demperne? Og hvilken forskjell vill det utgjøre? (mener jeg leste et sted at sportfjørene var 35mm senk så dette vill jo bare utgjøre 5mm???)

jeg tenker på at midt under bilen er det laveste punktet, hvis du sikter under bilen så "henger" liksom alt mot midten.

Selv med et ganske moderat 40 mm-sett og originaleksos blir bakkeklaringen på laveste punkt under 10 cm, så det er ikke akkurat optimale biler å senke mye nei..

jeg tenker på at midt under bilen er det laveste punktet, hvis du sikter under bilen så "henger" liksom alt mot midten.

 

Jepp fantastisk lavt midt under Har lest mange tråder om eksos og senk, men det var ikke mye negativt.(Noen som mener at den ble for stiv at de gikk tilbake til orginalt igjen) MEN hva med eksosen?? Ingen som nevner at har "subbe" problemer?? Siden disse bilene ikke har kanal, blir det veldig lavt, tittet under og det anlegget jeg har får man ikke høyere) HAr ikke lyst på "stylter" men det heller mot det.