hjelp: Fiks av Turbo

Har problem med for mye Turbotrykk. Fikse eller bytte til ny Turbo? Og tilfelle fikse hvor, bytte hvor? Priser?

sjekka at du ikke har vacuumlekasje inn på wg klokka?

 

kan evt teste wg, med å trykksette slangen inn med en kompressor å se om den åpner å lukker normalt

sjekka at du ikke har vacuumlekasje inn på wg klokka?

 

kan evt teste wg, med å trykksette slangen inn med en kompressor å se om den åpner å lukker normalt

 

For mye turbotrykk kan fort være lekkasje på WG-membranen. Det er vel det jeg hadde sjekket først i alle fall..

Sitter WG-klokka fastskrudd til Turboen eller er den sveiset på fra fabrikk? Slangen som går fra WG-klokka ser fin ut! Har hatt dette problemet i mange år! Går i nød på pådrag, og må da stoppe motor for så å starte den igjen. Og da er alt normalt igjen!!