hjelp: Må Bosch 040 pumpa (i tank) ha tilbakeslagsventil?

Må bosch 040 pumpa, som sitter i tanken på RS2, ha tilbakeslagsventil på toppen eller kan man bruke vanlig banjokopling på slangen på toppen? Er ikke tilbakeslagsventil på orginalpumpa, men følger med en på bosch pumpa.

Må bosch 040 pumpa, som sitter i tanken på RS2, ha tilbakeslagsventil på toppen eller kan man bruke vanlig banjokopling på slangen på toppen? Er ikke tilbakeslagsventil på orginalpumpa, men følger med en på bosch pumpa.

 

For å snu litt på flisa...

...hvorfor vil du ikke ha tilbakeslagsventil?

For at det ikke er tilbakeslagsventil orginalt og den orginale banjoen passer ikke med tilbakeslagsventilen som står på pumpa!

Jeg prøvde uten på S4`en min, det jeg erfarte var at bilen ble tregstartet da den måtte bygge opp trykket på ny, ergo jeg vil antat den har noe lignende orginalt på en eller annen måte. Jeg ville kjørt med ventilen jaffal:)

Ventilen er der nettopp for å holde på trykket etter at motoren er stoppet, for å hindre at bensinen siver tilbake til tanken. Jeg skiftet pumpe på min 1990 100 TQ, og lot ventilen være.

Ventilen er der nettopp for å holde på trykket etter at motoren er stoppet, for å hindre at bensinen siver tilbake til tanken. Jeg skiftet pumpe på min 1990 100 TQ, og lot ventilen være.

 

 

hvordan festet du slangen til pumpa?

Er det nok å tre slangen på gjengepartiet og feste med slangeklemme?

LØSNING

 

Bosch 040 pumpa må monteres med den tilbakeslagsventilen som følger med pumpa, denne er da innbygd i den orginale pumpa!

Gjengene på toppen av denne tilbakeslagsventilen er M10 med 1,0 i stigning.

Løste dette ved at jeg dreide opp en hydraulikkslangenippel på innsiden som jeg skrudde på ventilen med loctite gjengetetting.