hjelp: 16V'en vil bare ikke holde seg på tomgang. Tips?

Heisann!

 

Har fortsatt problemer med motoren i Compi'n.

 

Fikk en telefon fra verkstedet i dag at det ikke hjalp å bytte bensinpumpen. Dog gir den nå 6 bar istedenfor 2.5 bensintrykk, men motoren vil fortsatt ikke holde seg på tomgang. Den starter, men dør med en gang. De på verkstedet skjønner ikke hva det kan være, og får heller ikke opp noen feilkoder. De har lett etter vacuumlekkasjer, men ikke funnet noe der heller.

 

Er det noen som har tips? Bilen det er snakk om er en 94' 80 Competition med ACE 16V. Også det HERLIGE KE-Jetronic systemet.

 

Fabian

Heisann!

 

Har fortsatt problemer med motoren i Compi'n.

 

Fikk en telefon fra verkstedet i dag at det ikke hjalp å bytte bensinpumpen. Dog gir den nå 6 bar istedenfor 2.5 bensintrykk, men motoren vil fortsatt ikke holde seg på tomgang. Den starter, men dør med en gang. De på verkstedet skjønner ikke hva det kan være, og får heller ikke opp noen feilkoder. De har lett etter vacuumlekkasjer, men ikke funnet noe der heller.

 

Er det noen som har tips? Bilen det er snakk om er en 94' 80 Competition med ACE 16V. Også det HERLIGE KE-Jetronic systemet.

 

Fabian

 

Sjekket om tomgangsbryteren er i orden?

Hva har du prøvd fra før, og er det bare på tomgang bilen ikke går, eller fjusker/napper den avgårde når du kjører vanlig også?

Han starter, og dør med en gang. Derfor får jeg naturlig nok ikke kjørt heller, hehe.

 

Fabian

er det riktig bensinpumpe?

Han starter, og dør med en gang. Derfor får jeg naturlig nok ikke kjørt heller, hehe.

 

Fabian

 

Startsperre?? vis det er feil på den så vil den starte og stoppe igjen

Hva med bensin mengde fordeleren ut til dysene? har den blitt feilsøkt/trykktesta?

H

Han starter, og dør med en gang. Derfor får jeg naturlig nok ikke kjørt heller, hehe.

 

Fabian

Og da er det ikke mulig å holde liv i bilen i det hele tatt med å gi gass? Greit med litt mer utfyllende info. Men kan jo være greit å sjekke sprøytebildet på dysene dine, samt prøve å nappe av ei og ei kontakt på følere på motoren og se om den blir noe bedre.

Det er ikke mulig å holde bilen i live ved å gi gass heller nei. Men takk for tips folkens!

Hadde bilen stoppet etter at den gikk i 10 min hvis det var feil på startssperren?

 

Fabian