Detailed 2001 Audi S4

Hentet på onsdag en 2001 Audi S4 som tilhører Ståle Berg klubben. Han har relativt lenge ytret ønske om litt "bistand" med å få bilen pen i lakken. Er som nevnt en 2001 model med 173.000km på hjulene. Alt untatt taket er omlakkert. Ved første øyekast så den ikke så veldig ille ut, men klok av erfaring så valgte jeg å avvente med å kommentere det til etter at bilen var vasket

 

Første som ble gjort var selvfølgelig en skikkelig vask. Først fikk felgene en runde med Scholl Rim7. Denne fikk sitte på i ca 10 minutter. I mellomtiden hadde alle døråpningene og dørhenglser fått en runde med CG Grime Reape 1:2 Grime Reaper fra CG ble også bruke i hjulhusene. Resten av bilen fikk en runde med Joker 1000 som fikk ligge på i ca 5 minutter. Spylte så av med HT. La et lag med Scholl Crack 9000 over hele bilen som fikk ligge i ca 5 minutter før det ble toppet med skum av Orange Pre-wash som fikk ligge i 3-4 minutter før det hele ble spylt av med HT. Vasket så bilen med vaskehanske og såpevann basert på CG Citrus wash, spylte av og kjørte inn bilen for tørking.

 

Før vask:

 

 

Skumlagt:

 

Etter vask ble bilen kjørt inn, tørket og satt på bukker. Alt som enklet kunne demomnteres ble demontert (Grill, lyktdekksler, lyktespylerdekksler og hjul).

 

 

Med hjulene demontert så ble disse tatt ut igjen for en grundig vask også på innsiden av felgen. Brukte også her Scholl Rim og diverse børster. Brukte også en felgvask fra Sonax som jeg lånte av Belle.

 

 

Også baksiden av dekkene var brune....

 

 

Felgene fikk så et skikkelig lag med SV Autobahn og dekkene fikk en runde med SV Pneu.

Med bilen på bukker og hjulene tatt av så åpenbarte hjulhus, bremsekalippere og diverse annet seg som sårt trengte en runde:

 

 

Sånn litt, Scholl Crack 9000, et par sms til eier av bilen, noen børster, mere Scholl Crack 9000, en levering med diverse lakk (levert av eier) litt CG Bare bones og litt jobbing:

 

 

Så så det ut som dette:

 

Så var det tid for lakken. Hadde fremdeles bilen stående på bukker da det gir en ganske fin arbeidshøyde på alt fra vinduene og ned. Bilen var grei i lakken. Endel riper, men mest matt.

 

 

 

Førsøkte først med Scholl S30+ på grønn Über pad. Ble lank, men korrigerte svært lite og ergo relativt hard lakk denne gangen. Neste ut ble Scholl S17+ på gul Über pad. korrigerte greit, MEN ikke nok. Ble tislutt Scholl S03Gold på gul Über pad. Ga som alltid en suveren cut og en svært blank overflate. Så godt som holofritt også. Kjørte den som følgende: Spredde produktet på 1100 o/min før hastigheten ble skrudd opp til ca 1800 o/min som ble kjørt 5-6 pass med mye press etterfulgt av et pass uten press på samme hastigheten og tilslutt et pass uten press på 1100 o/min. dette ble kjørt 2 ganger over hele bilen.

50/50 bilder etter overnevnte kjøremetode:

 

Kanalen på førersiden:

 

Lasteterskelen på bakfangerenen:

 

Bakluka:

 

B-stolpe dekkselet:

 

Venstre forskjerm:

 

Panser:

Diverse bilder underveis:

Etter Scholl S30+ ble all tapen fjernet og bilen kjørt ut. Først en runde med Scholl Crack 9000 etterfulgt av et skumlag med CG Gloss works for å få fjernet alt poleringstøv etc. Alle døråpninger fikk igjen en runde med CG Grime Reaper 1:2. Inn igjen, tørket og en runde med CG Vartua Bond før det ble lagt et lag SV Endurance. Voksen fikk ligge på i en drøy time og denne timen ble flittig brukt til støvsuging innvendig og rens av Recaro stolene i skinn. Brukte Leather cleaner og Leather Milk fra Swissvax. Voksen ble så fjernet. Så var det Vask av alle rutene innvendig ig utvendig med Scholl Ice 9000 og vask av alle døråpninger med Scholl Spam. La så et nytt lag med SV Endurance og mens denne fikk ligge en ny time ble alt som var demontert montert på bilen igjen. Eksosstussene og speilene fikk en runde med CG Metall polish. Til slutt ble lag nr 2 med SV Endurance fjernet. Beklagligvis var det nå blitt mørkt ute og det regnet så det er dårlig med ferdigbilder, men noen er det. Skal få tatt skikkelige bidler ved en sener anledning og da også innvendig

 

Etter ca 32 timer så bilen nå ut som dette:

 

Blir mer og mer imponert over dere gutta og resultatene jeg.. Så nå får jeg nok bestille meg en maskin og litt forskjellig tenker jeg..heh

Jeg også, helt sykt hva dere får til... Til og med sideblinklysene har dere fått polert opp fra hvitt til sort... UTROLIG...

 

Dette var et veldig fint bilde...

 

Kjempebra resultat! (som vanlig)

 

PS. Er fint at du skriver litt om hastighet og press! Er til stor hjelp for oss nybegynnere som ikke har tatt så mange biler ennå

Jeg også, helt sykt hva dere får til... Til og med sideblinklysene har dere fått polert opp fra hvitt til sort... UTROLIG...

 

Dette var et veldig fint bilde...

 

 

Ja er flinke vi som kan polere hvite blinklys til å bli sorte klarglass blinklys Stor takk til deg H-con som stilte opp sent fredag kveld for å hjelpe meg med disse så jeg fikk satt prikken over i`en

Dette ga arbeidsvilje... ser kjempebra ut! Takk for nyttige tips om press og produkter.

Leste tråden på dcn, meget bra jobbet!

-og en meget pen S4!