erfaring med dyser?

noen som har forslag om hva jeg kan gjøre med dysene jeg har? de er enn del slitt tror jeg så jeg vil bytte dysespissene eller dysene.. hva er mest lønnsomt og hvordan gjør jeg det?

kan godt kjøpe trimdyser også... hva koster det og hvor får jeg tak i det?

Tjener endel hester på å kjøpe nye dysespisser ja. PP520 er vel beste til 110hestern.

Ca 2000kr fra Ecconor, evt kermatdi.com

Tjener endel hester på å kjøpe nye dysespisser ja. PP520 er vel beste til 110hestern.

Ca 2000kr fra Ecconor, evt kermatdi.com

 

Får en mer effekt med andre dysespisser, eller ved å bytte ut slitte?

 

Fins det dyser/spisser med mer effekt til en 140hk 16V pumpedyse?

Begge deler. Dysespisser som har gått over 200k km er slitte, de lekker og har dårlig sprøytebilde, det fører til mer svartrøyk og høyere dieselforbruk. Bytter du til nye orginale merker du litt forskjell. Bytter du til "trim spisser" merker du stor forskjell, ca 15hk mer, lavere dieselforbruk.

 

Du får spisser til pumpedyse også, men disse er dyre. Sjekk kermatdi.com

Du får spisser til pumpedyse også, men disse er dyre. Sjekk kermatdi.com

 

Ser ut for meg at en må vite hva en skal ha på den siden...

 

Vet du hva som passer på en BRE? 2.0 140 hk 16V PD 2006 modell...

Tjener endel hester på å kjøpe nye dysespisser ja. PP520 er vel beste til 110hestern.

Ca 2000kr fra Ecconor, evt kermatdi.com

 

må de sendes inn til spesialverksted eller kan man skifte spissene selv?

Det bør du fint klare selv, se vedlegg

 

Rune: http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-45/Bosio-Race-783-Pumpe/Detail

http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-554/Digital-Calibration-and-Nozzle/Detail

injector_install_howto.pdf

Det bør du fint klare selv, se vedlegg

 

Rune: http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-45/Bosio-Race-783-Pumpe/Detail

http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-554/Digital-Calibration-and-Nozzle/Detail

 

dette var en god tråd, takk =)