hjelp: Dokumenter/selvstudie fra VAG på elektronisk styring av siste generasjon VNT?

Hei,

 

Noen som vet om eller har dokumenter/selvstudie på de nye vnt turboenes elektroniske aktuator? Den styres vel via CAN, men sånn bortsett fra det så trenger jeg å vite i detalj hvordan disse virker.

 

Noen som kan hjelpe?

Tenker da på turboene GTB1756VK, GTB2056VK og GTB2260VK

Ska sjekka litt på jobb for deg Petter om me har ngn sånne selvstudiehefter..

Kan sjekke på jobb pcn i morgen, har alle utgitte selvstudiehefter der.

 

Noe spess du lurte på? mekanisk funksjon?

 

EDIT: noen var før meg hehe;)

Kan sjekke på jobb pcn i morgen, har alle utgitte selvstudiehefter der.

 

Noe spess du lurte på? mekanisk funksjon?

 

EDIT: noen var før meg hehe;)

 

VNT aktuatoren på disse er elektronisk styrt, ikke med vakuum som tidligere VNT turboer. Jeg har lyst å forstå hvordan denne aktuatoren virker slik at jeg kan lage en krets som styrer en slik turbo på 1.6TD som ikke akkurat har mulighet for dette originalt med tanke på at det ikke finnes noe hjerne...

Sjekk gjerne begge to, har en følelse av at dette kan være vanskelig å finne....

VNT aktuatoren på disse er elektronisk styrt, ikke med vakuum som tidligere VNT turboer. Jeg har lyst å forstå hvordan denne aktuatoren virker slik at jeg kan lage en krets som styrer en slik turbo på 1.6TD som ikke akkurat har mulighet for dette originalt med tanke på at det ikke finnes noe hjerne...

 

I know i know;) Mente om du lurte på hvordan den var innvendig også eller bare styringa. Men da har jeg fått svar:)

I know i know;) Mente om du lurte på hvordan den var innvendig også eller bare styringa. Men da har jeg fått svar:)

 

For all del, finner du mer info på disse turboene, så sier jeg ikke nei takk til det

Har funnet ut at VAG sin CANbus styrte aktuator blir alt for komplisert. Blir nok å bygge om med PWM styrt elektronikk fra Mercedes sine tilsvarende turboer

Fikk du tak i selvstudien?

Fikk du tak i selvstudien?

 

Ikke fått noe enda