hjelp: Min a4 1,8tq blir varm etter stopp.

Er det noen som hvet hvorfor tempen på min 1,8tq blir varm etter jeg har stoppet den.

Tempen stiger til 100 grader, starter jeg opp å begynner å kjøre synker den igjen.

Kan vell være defekt termostat som ikke åpner.

Mulig, men syntes det er rart at tempen stiger når bilen er stoppet.

Når motoren går sirkuleres kjølevannet. Hører eller ser du om viften i motorrommet går når motoren er stoppet og motoren er veldig varm?

Er ikke elektrisk kjølevifte på denna, er en slurevifte med viskose kobling.

Det er elektrisk kjølevifte, men den sviver bare når klimaanlegget går.

Skal ikke denne starte da bilen blir varm og så fortsette litt etter at motoren er stoppet?

Virker nesten som at når vannet begynner å sirkulere så går tempen ned igjen.

Det er elektrisk kjølevifte, men den sviver bare når klimaanlegget går.

Skal ikke denne starte da bilen blir varm og så fortsette litt etter at motoren er stoppet?

Virker nesten som at når vannet begynner å sirkulere så går tempen ned igjen.

 

Ja, klima vifte ja.

Men motorens kjølevifte er slurevifta.

Men hva er det da som gjør at tempen stiger ved stopp av motoren?

Kan det være en ide å bytte viskose koblinga på vifta?

Flere gode ideer fra folket?

Er ikke bare det at motoren ikke får nok kjøling rett etter du har stoppet den( ? Og når du begynner å kjøre igjen så kommer kald luft inn i radiatoren igjen å kjøler motoren.

Det virker sånn som du sier, men har ikke sett dette før.?