løst: 92 cab 2,3l dør når den er varm og vil ikke starte igjenn

En kammerat av meg har en 92 Cabriolet med 2,3l femmer som plutselig dør når den er blitt varm.

Den vil ikke starte før neste dag...

 

Noen som har en ide om hva de kan være?

En kammerat av meg har en 92 Cabriolet med 2,3l femmer som plutselig dør når den er blitt varm.

Den vil ikke starte før neste dag...

 

Noen som har en ide om hva de kan være?

 

Skift temperatursensoren til motorstyringen, og sjekk for vakuumlekkasjer.

Dette kan være et tegn til at hal-sensoren hans holder på å dø

 

Den starter nok igjen når fordelern er kald tenker jeg

 

temp sensor vil ikke hindre start/stoppe bilen og vakuumlekasjer generelt gjør bilen feks litt verre å starte uansett, problemer med å holde bilen levende når den er kald osv. om jeg ikke tuller nå

Er nok som Morten sier, hall-giveren din synger på siste verset Ny fordeler koster skjorta, men det er mulig å skifte hall-giveren på disse fordelerene. Har en ny liggende, kjøpt av en som selger slike (her på forumet).

Det kan jo høres fornuftig ut med hallgiveren ja...

 

Hvem selger slike og hvor mye ligger den på?

Jeg kan jo trykkteste motoren, men det burde ikke være årsaken...

Da er fordeleren byttet, og nå går den som en klokke