hjelp: Varierende turbotrykk ved høye gear og tung belastning (1.8t AEB)

Sliter litt med at turbotrykket på 1.8t en min. Det er meget varierende i 4-5 gear og særlig i oppoverbakker med mye last. Plutselig hopper det til rundt 1.7 men ligger på ca 1 og bilen fjusker litt. Er dette n75 ventilen som lager styr? Har tenkt til å erstatte denne med en manuell, men leste såvidt om en bra type som KRB anbefalte, så tenkte å prøve den. Er det noe annet som kan lage slikt krøll?

Bump! Er fortsatt et irriterende problem!

Eller så kan det være en coil som holder på å ta kveld. Hadde sånn je også at bilen begynte å fjuske ved belastning.

Ta en diagnose.

Men ville tippet på N75 ja. Sjekk også verdier fra LMM

har litt av samma problemet selv så jeg lure hvor jeg sjekker verdiene og hva de skal være på

Hadde samma problem, skifta LMM og problem løst:)

menn sjekk også N75

Kan dette ha noe med det å gjøre? Denne feilen kommer hver gang bilen går, lambdaen er fra modellen nyere ledningsnett og passet ikke helt i stikket.