løst: Justere dieselpumpe 2.5 V6 motor (AKE)

Har søkt og leitet i noen timer her inne på forumet nå, men kan ikke finne en tråd der det står hvordan man bytter dieselpumpe fra en motor til en annen.

Skal til å bytte motoren i bilen pga kammer som er ødelagt med tilhørende knekte vippearmer og ødelagte topper. (muligens noe ulumskheter internt i motoren også da jeg ikke kunne finne alle vippearmene

 

Er det bare å sette motorene i ØD og sette over pumpen, for så og justere den inn ved hjelp av vag com?

 

Tenker da det er stor sjanse for å sette den 180gr feil, eller eventuelt sette den 3-4 tenner feil og stå og lufte til £*'@#%& tar meg...

 

Om det er noen som har en fremgangsmåte eller en link noen plasser ville det hjulpet utrulig mye

Kjøp deg et reg-reim bytte sett, så kan du låse alle punkter på motor i riktig stilling da bør det gå greit.

 

F.eks. dette:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-VW-Camshaft-Timing-Tool-Kit-V6-V8-TDI-Engines-/270529009001?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3efcc91569

Takker for svar :

 

Har tenkt selv at det er så enkelt, men har hørt den er vanskelig å få timet riktig etter bytte: klø :

Er ingen ekspert på timing på V6 TDI, men så lenge du låser alt i grunnstilling, så skal den starte slik at du kan finjustere den med vag-com.

Ellers står det mye nyttig her:

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=141194

jo har lest i den samletråden, derfor jeg måtte spørre her om det var noen som eventuelt hadde byttet pumpe før.

Å finjustere med vag-com er ingen problem. er bare usikker på selve pumpe byttet, og få den i grunnposisjon.

ja får bare prøve å håpe på det beste så lager jeg muligens en tråd som forklarer bytte av pumpe med innstilling.

Samletråden som er angitt til post 5 inneholder en tråd om skifte av register og kammer, der er også grunninnstilling av pumpa angitt da det må gjøres når remmene er av.