AFN (1.9TDi) motor blir ikke varm. - NY info 13/10 !

Har tatt ut og sjekket alle de sikringene, og relè'ne du prater om der, og sikringene var hele, og relè'ene klikka når jeg prøvde 12v på de ..

 

Bilen har vært veldig grei med meg, men når den først skal tulle, så skal det ikke være noe enkelt

Men som sagt over her; Du må måle når bilen er kald. Og hvis batterispenning/ladespenning blir for lav, vil ikke motorstyreenhet aktivere disse, da de trekker en del strøm. De vil heller ikke ligge konstant inne.

Og som sagt over, har målt når bilen har vært kald, målte også batteriet og hadde fin spenning der..

Jeg har også målt mine til 0V ved kald motor. Også kjørte jeg 5 minutter til jobb og målte der, da hadde jeg ladespenning på pluggen;)

Greeeit

 

Skal ut en tur snart, så får måle rett etter oppstart, og 5-10 minutter senere Målte rett etter oppstart sist når jeg ikke hadde spenning, på kald motor ..

Var ute en tur nå, og prøvde litt.. Har visst spenning der allikevel .. MEN .. hjelper jo fortsatt ikke på situasjonen min .. Stiger relativt fort og jevnt opp til 50 grader, hvor det blir bom stopp, og jeg må jobbe for og få den til å krype høyere.. med masse belastning opp til 65 grader .. Dette er på kanal 51 på klima'n ..

Ga egentlig litt opp det her til slutt, men nå som det begynner å bli kaldere ute, øker interessen for og øke temperaturen på bilen litt, så har fått sjekket opp i litt mer.

 

Det viser seg at vannet sirkulerer hele tiden gjennom radiator! Prøvde å strupe øvre slangen på radiatoren for og minske gjennomstrømminga, og vips, bilen blei varmere.

 

Jeg regner jo med den lekker rundt termostaten et sted. Termostaten er jo bytta, og både nye og gamle ble testet og begge var OK. Satte også på ny pakning rundt termostaten. Noen som har vært borti noe lignende?