hjelp: Problemer med brent lukt fra motor rom a4

Hei, Jeg har en Audi A4 2.4 Quattro 98modell som nettopp er skifta regreim, vannpumpe og dynamo på.

Problemet er at plutselig en dag da fader'n starta bilen før vi skulle på jobb så kom det en liten durrr lyd og etter dette har det luktet rett og slett svidd clutch/gummi fra motorrommet. Det virker som lukten kommer fra her:

 

 

Denne lukten kommer nesten med engang motor starter og er der hele tiden.

 

Hadde den på verksted bare for og se på den, Og han bare lukta oppi der og mente det var clutchen, Meget userriøst? Greia er at bilen har gått "bare" 140,000 og clutchen vil ikke slure uansett mye man tukter den. Og jeg mener at så lenge clutchen ikke slurer så skal ikke clutchen være slitt? Bilen girer også helt fint. Han mekanikeren hadde også satt bilen i benk og kjørt på og da hadde lukta forpesta hele verkstedet, og da mente han vi skulle skifte clutch og antageligvis svinghjul.

 

Clutchen alene med jobb kommer jo på 9000 sånn ca, Pluss svinghjul som da koster 12,000! Kan da umulig være at man må bytte svinghjul så lenge dette skjedde plutselig og clutchen ikke har slura i heletatt? Dette er utrolig dyrt når han ikke kan garantere at det er dette som lukten kommer av?

 

Så hadde vært fint om folk med litt peiling, eventuelt folk som har vært borti dette før kan komme med innspill.

 

 

Update:

 

Tok og googla litt og fant et par som hadde hatt samme problemet, at det rett og slett lukta svidd clutch, men problemet var en så kalt "valve case gasket" Altså ventildeksel pakningen, som visstnok skal være et kjent problem på disse bilene? Og siden clutchen ikke slurer er det kanskje heller at denne har ryket? Blir jo fremdeles mye jobb, men sparer jo en del på delene om dette er problemet. Om andre kanskje har vært borti dette ?

 

-Daniel