Audi A4 B5 starter ikke, hjelp!

Jeg har en Audi A4 B5 1.8Q som ikke starter

 

Her ista så sto jeg på gårdplassen og testa ut det nye anlegget mitt litt, men så plutselig stoppa bilen.

 

Bilen sto på tomgang når jeg spilte, men så plutselig stoppa bilen. Jeg prøvde å starte den igjen, men den vil ikke. Den kinner(starteren går) men vil liksom ikke tenne.

 

Jeg kjørte bilen igår, men idag er det nesten 10 grader kaldere.

 

Det jeg tror kan være feilen er enten kondens, eller att bensinpumpa har ryki. (Og mange av verkstedene er jo selvfølgelig stengt for jula)

 

Noen som har noen andre forslag?

 

TAkk på forhånd!

hjelper å skrive litt om motor.. diesel, vanlig innsprut, v6 , turbo?

Kan virke litt banalt, men har du bensin på tanken?

hjelper å skrive litt om motor.. diesel, vanlig innsprut, v6 , turbo?

 

Er en vanlig 1.8 Bensin.

Kan virke litt banalt, men har du bensin på tanken?

 

Godt over halv tank

Sjekka sikringer? Kanskje du korslutta noe når du dreiv på med anlegget? Det er veldig mystisk at den plutselig stopper mens den går..

Sjekka sikringer? Kanskje du korslutta noe når du dreiv på med anlegget? Det er veldig mystisk at den plutselig stopper mens den går..

 

Jepp, har sjekka alt av sikringer, alle er fine. Anlegget er ikke innpå bilens elektriske utenom kun på batteriet.

 

Jeg ringte til verksted og det var de som kom med alternativet kondens/bensinpumpe

Finn ut om bensinpumpa går ? Om ikke du hører noe kan du ta av slangen som går inn på fuel railen og se om det kommer bensin når du skrur på teninga ( da bør du ha slangen i en bøtte/flaske/eller lignende)

Finn ut om bensinpumpa går ? Om ikke du hører noe kan du ta av slangen som går inn på fuel railen og se om det kommer bensin når du skrur på teninga ( da bør du ha slangen i en bøtte/flaske/eller lignende)

 

OK, bør jeg høre pumpa når jeg vrir om tenninga?

 

Hvor er fuel railen ?

ja bør høre at releet slår å at den durer litt. men er lett å ta av slangen å se

 

Den sitter til høyre for oljepåfyllingslokket i toppen. Der er et rør som går ned på de 4 dysene. det går to slanger inn på det røret. Det ene kommer fra pumpa, det andre er retur. Den slangen som har skrukobling er fra pumpa.

Husk at på enkelte biler må motor ha noen runder på starteren for at bensinpumpa skal starte

ikke på denne mener jeg, hadde samme før jeg puttet inn 1,8t

Husk at på enkelte biler må motor ha noen runder på starteren for at bensinpumpa skal starte

 

Har sitti lenge nok

Har nå funnet ut at problemet var bensinpumpa som hadde ryki.

Bilen står på verksted og kommer att antagelig på Onsdag

flott det ordnet seg !

flott det ordnet seg !

 

Jada, bare dumt ting er så dyrt:P pumpa kosta vist ca 3000 så kom arbeid i tilegg. Men sånn ere.