Hvor breie dekk på a4 b5?

ser veldig bra ut Sindre

noen formening om dekk på 9,5x19" ET35 ? har FK Silverline. høyden jeg kjører med nå på 17" er typen helt ok.

 

Men problemer er at det fjører(såkalt komfort). Så om jeg skulle gått for 9,5x19 med et35, så er jeg redd det vil subbe ved fartsdumper/folk i baksetet

 

Har aldri sett noe særlig på dekkdimensjoner på 19", men på 18" ville jeg gått for 225/35. Kanskje du får litt mindre profil på 19"?

 

Alt kommer ann til hvilket sett du kjører. Er det stivt nok subber du ikke...

Jeg subber ikke med 300kg i baksetet (3 karer) og på fartsdumper samtidig så

Da burde jeg senke mer eller skaffe meg et stivere sett med andre ord, kjører du TA technix på din?

bildet er bak Simen hvis du mener dette går på b5, så er jeg bare glad til. For da slipper jeg å selge dem igjen!

Holder det med å brette inn kanten på skjermen på 9,5x18 et40?

Isåfall burde jeg fått frest av bittelitt på felg-navet for å nå et40 forran, da jeg har ET35 på alle 4 felgene

 

Det mener jeg 100% sikkert går bak ja

 

Jepp, og valse litt Felgene stikker noe utenfor, men det går

 

Sindre kjører FK et eller annet på sin. Jeg kjører TA technix. Og det er IKKE å anbefale. Alt for mykt.

Okei, da veit jeg det! kan alltids bredde framskjerma litt, har kjøpt nye som ikke er lakkert enda, så har store muligheter der. Synd jeg ikke har valse selv, får høre litt rundt om noen vil låne ut eller ta på seg jobben, hadde vært morsomt om jeg hadde fått "bredda" den nærmere 5mm eller mer

Er ikke mye som skal til før du får senka en del mer

Jeg kjører FK Silverline X, ja. Bake er stivheten helt perfekt, men fremme sliter jeg veldig.

 

Valsing er anbefalt uansett hva du kjører på sålenge det er snakk om mye senk. B5ene har en stygg kant på hjulbuene fremme for å holde fast i innerskjermene, den kommer fort i veien

Skjønner, har FK Silverline (uten X) og føler det er komfortabelt, altså IKKE stivt. Men nå har ikke jeg dratt den helt ut enda fordi jeg bare har kjørt med 7,5x17" noe som kan bli stygglavt

Skjønner, har FK Silverline (uten X) og føler det er komfortabelt, altså IKKE stivt. Men nå har ikke jeg dratt den helt ut enda fordi jeg bare har kjørt med 7,5x17" noe som kan bli stygglavt

 

Aner ikke om settet uten X har det, men jeg har iallefall justerbar stivhet på mine, det var betraktelig forskjell til det mykeste. Ville sjekket det opp iallefall hvis jeg var deg

Ifølge "ryktene" så har FK Silverline - Bilstein dempere. Og ikke stivhetsjustering. Kun rustfritt og høydejustering.

Men trenger nødvendigvis ikke å være mykt av den grunn. Har sett at fjærene ligger såpass godt sammenklemt at belegget har blitt knikket av og begynt å ruste, dette bare etter 1 sesong (sommer) ca 17000 kjørte km

Ang FK, så kjører jeg FK Highsport, (samme som silverline, bare ikke rustfritt) og det er ganske comfy ja, bittelitt mykt kanskje ja, men FK har veldig kort fjæringsvei på settene. Hadde Spax med justerbar hardhet før FK, og kunne justere så bilen hoppa og spratt når en kjørte over småstein, men det var mye fjæringsvei, så kunne aldri ha kjørt så lavt som med FK

Noen som vet hvordan 235/35 vil se ut på 8,5'' brede felger? Blir det ballongdekk da?

Det vil det nok ikke. Med 225 på 8,5 så er bittebitte litt strekt. Men ikke mye

 

Skal du senke mye og et er på ca. 35 eller mindre så ville jeg anbefalt å valse hvertfall

Har senka, men vet ikke hvor mye.. Det er 9 cm fra toppen av felg til hjulbue (18'' felger), så trur ikke den er über senka

Skulle kjøpe dekk idag, var jo billigere med 235/35-19 enn 225/35-19. Hadde egentlig tenkt å kjøre på 225, men vurderer nå 235 ettersom økonomien er skrall

en kamerat kjører med 235/35-19 på 8,5" det ser veldig greit ut faktisk så GO om du ikke vil ha strekk

Ok tror kanskje jeg kjører på med det da

Dere som valser fremme på b5, hva gjør dere med innerskjermen? kapper den litt?

Jeg senka ganske mye med 8" 225/40-18 ET35, jeg kappa av en knast på dekket mitt foran med den kanten på skjermen men ingen subbing etter jeg skrudde den 1cm opp