Turbotrykks måler

Har sittet å letet litt på forumet men fant ikke noe svar på mitt "smarte" spørsmål...

 

Fikk i dag en Stewart Warner turbotrykks måler i posten som jeg skal få satt inn i S2'n forhåpentligvis. Men dette er en måler som går fra 0-4 bar...(må jo ha litt å bygge på) :D

 

Men det er jo et vakum som står der måleren står i dag, må jeg finne et annet sted å koble måleren hvor det eventuelt ikke finnes vakum??? Hvor i såfall???

 

Eller kan jeg bare bruke samme tilkoblingspunktet som på den gamle???

 

Trenger tips og råd folkens....??

Bare å koble inn der ja. Måleren viser jo ikke vacum så da vil den vise 0 til du begynner å lade.

Det var det jeg også håpet...satser på at det blir litt mer fart i den nye måleren...

 

Men måleren vil ikke kunne ta skade av dette da??? Da den vil stå å jobbe ned mot 0-punktet???