Bilen går på tre sylindere- A4 1,6 03-mod

Har en audi A4 avant 2003 mod som i dag begynte å gå litt uvanlig. Den starta liksom aldri for fullt da jeg ikke holdt nøkkelen på starteren lenge nok når jeg startet den.

 

Den er veldig svak, og høres ut som en tre-sylindra motor, og eksos/kat er rødglødene.

 

Det er snakk om en 1,6 liter motor. Hva kan dette være? Hva må evt byttes, og hva kostet noe slikt tro?

 

Noen i gjøvik området som har vag-com? Kan ikke kjøre noe særlig nå regner jeg med(?)

 

Edit: motorlampa blinker. Har ikke testet å starte den når den er blitt kald igjen (var varm når jeg starta en isted da dette skjedde) skal prøve å starte igjen senere idag når den er kald.

Coil.......

Kan feilsøke deg frem til hvilken coil som er gåen ved å ta av kontakten på hver enkelt mens motoren går, en og en.

Hadde samme problemet på passat 1.8t og var coil.

Hadde samme problemet på passat 1.8t og var coil.

 

Samme her også.. Min hadde dog bare hoppet av

Gikk like dårlig når motoren var kald også... Får ta turen til møller imorgen tenker jeg.

Er kun 1 coil på 1.6. Er no dritt å bytte. Er garantert den som er dårlig, bytta mange av de på 1.6literne.

Samme her også.. Min hadde dog bare hoppet av

 

Første jeg skjekket det.Skrudde av motordekselet men mine satt fint:)

Kan også være dårlige pluggkabler.. De kan du ohme, husker ikke verdien i hodet nå.. Og se etter Irr..

 

Men coil er ett kjent problem her ja, da må innsuget løsnes/ut for å komme til...

hva kommer det på å bytte slikt på møller ca? Hvis det er coilen som må byttes.

Mener å huske at mutter betalte ett sted mellom 4 og 5k på lokale VAG verksted her..

Jepp, var hos møller nå, og det var coilen. 1500 for den, og 3k i arbeid + moms... Så endte på 5500,-

 

Ikke morsomt når man er student

'Nei det er ikke gøy når man tenker på at det veldig lett å bytte denne selv:) Bare å løsne gasspjeldet fra innsuget og legge det til siden så er det fritt frem ned til coilen:)

fritt frem å komme hit til gjøvik å gjøre det for meg mot betaling

 

 

EDIT: har ikke levert den på verksted enda

'Nei det er ikke gøy når man tenker på at det veldig lett å bytte denne selv:) Bare å løsne gasspjeldet fra innsuget og legge det til siden så er det fritt frem ned til coilen:)

 

Hvor lang tid tar det å utføre slikt arbeid da? har muligens en fra skolen som kan hjelpe meg med dette, han hadde god peil.