#26 Skrevet Juni 20, 2011 En annen normal synder er drivknutene på mellomakselen. Der tørker ofte fettet inn og knutene blir slarkete.. Forresten er den beste måten å slite ut alt i drivverket på å spinne piruetter og sladde på hardt underlag. Om man dropper piruettene helt og holder sladdingen til snø/is holder ting stort sett hele bilens levetid. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#27 Skrevet Juni 24, 2011 Skal sjekke de og se hvordan det ser ut:) Holder meg til vinteren jeg;) var slitt da jeg kjøpte den. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...