Høydejustering Xenon A4 b6

Skulle ha byttet den som justerer xenon lysene, da den ene siden har tatt kveld og lyser himmel høyt.

Fikk 2'er feil på Eu pga dette, så.....

 

Noen som vet hvilken del det er, og om den er vanskelig å bytte?

 

Gull: rock :

Må vel bytte hele lampa har jeg hørt.

Tøm pengepungen.......

Skal vel være mulig og bytte bare delen vel.

sitter en liten plast motor i begge lyktene har de på mekonomen mener jeg

Har sett på mekonomen at de har noe. Men fikk opp 3 forskjellige, så var usikker på hva jeg skulle ha.

Har du prøvd å grunninstille lyktene?

Har du prøvd å grunninstille lyktene?

 

Ved hjelp av Vag-com eller? Nei.

ja,med vag com.

Om du har vært ute med lampene må de grunninstilles på nytt.

Kan være en sensor eller en koblingsarm fra sensoren også, sjekk ut litt mer først så slipper du å kjøpe unødvendige deler.

Kan være en sensor eller en koblingsarm fra sensoren også, sjekk ut litt mer først så slipper du å kjøpe unødvendige deler.

 

Ja det var planen. Men vet ikke helt hva jeg skal se etter...

Så lenge det kun er en lykt som ikke justerer seg er sensorene i orden, er nok mest sannsynlig bare en motor som er defekt.

Er et ikke helt sjeldent problem.

Må jo ut med lykta, men utover det er det en helt grei jobb. Har selv bytta justeringsmotor på passat og octavia.

Det meste arbeidet består i å få av lykta på bilen, da du må demontere støtfanger for å få lykta av.

Så lenge det kun er en lykt som ikke justerer seg er sensorene i orden, er nok mest sannsynlig bare en motor som er defekt.

Er et ikke helt sjeldent problem.

Må jo ut med lykta, men utover det er det en helt grei jobb. Har selv bytta justeringsmotor på passat og octavia.

Det meste arbeidet består i å få av lykta på bilen, da du må demontere støtfanger for å få lykta av.

 

Enig med deg Ørjan, Jeg overså simpelthen at det kun var ene lykta, men det tyder på at det er justeringsmotoren som du sier.

 

Uansett kan det var greit å kjøre diagnose og sjekke feilkoder, måleblokker og aktuatordiagnose (output test) så ser man om motorene beveger seg og at alt er som det skal være. Man bør dessuten ha diagnoseverktøy for å sette i grunninnstilling etter bytte av motoren.