s-line understell 35mm??

mulig et dumt spørsmål, men spør uansett:)

 

om jeg har orginalt s-line understell, er det da standard 35mm senka da?

har en kompis som er fast bestemt på det.

 

vill det da si, at om jeg monterer 40mm senkefjærer, så senker den bare 0,5mm?

eller er jeg heeeelt på jordet nå??

 

er i grund litt usikker på om jeg faktisk har orginalt s-line understell å.

Noe enkel måte å få sjekket det på?

S-line fra 2004 og nyere har senk 30 mm

s-line er 30mm og da blir det 10 mm lengre ned om du senker en sline med 40mm

mulig et dumt spørsmål, men spør uansett:)

 

om jeg har orginalt s-line understell, er det da standard 35mm senka da?

har en kompis som er fast bestemt på det.

 

vill det da si, at om jeg monterer 40mm senkefjærer, så senker den bare 0,5mm?

eller er jeg heeeelt på jordet nå??

 

er i grund litt usikker på om jeg faktisk har orginalt s-line understell å.

Noe enkel måte å få sjekket det på?

 

Jeg monterte 40mm senkefjærer på min A6 med s-line understell med 30mm senk. Liten forskjell bak, stor forskjell foran.

Bilen får et mye riktigere "stuk" og ser ikke høy ut foran sånn det ofte gjør med s-line understell.

Etter en tids bruk har den seget noe sammen, så totalt sett kanskje 10-15 mm bak og 20 mm foran (gjetting, har ikke målt).

 

Så jeg sier go for it!

aahh. jeg får kjøpt ganske billig av en som ikke ble fornøyd, så mulig jeg går får det..

 

men noen som vet hvordan jeg kan finne ut om jeg faktisk har s-line understell da? så

det ikke er bare at jeg går å skryter på meg=)

Så var vi der igjen. A4 b7 er senket 20mm. S-line eller ikke.

Ref dette fra annet forum:

 

Nope, both S-line and the ordinary sportsuspension loweres 20mm. But according to the fact sheets and brochures, the s-line suspension is harder. Well I can't tell..

 

Some early information in form of brochures went out in some countrys (among them both swe and norway) that claimed the s-line loweres 30mm but that was wrong and rewritten by audi themselves.

20mm altså da, men det går an å ha orginalt s-line understell som ikke er 20mm å da som du sier?

 

å det jeg hele tia har lurt på nå, hvordan kan jeg finne ut om jeg har det eller ikke?

Du kan sjekke utstyrskodene bilen din er levert med.Disse kodene har Møller i sitt system om du gir de chassinummeret på bilen og også på en hvit klistrelapp i bilens reservehjulsbrønn + samme type klistrelapp på serviceheftets første side. I så tilfelle bør jo Møller kunne skaffe deg nye fjører f.eks. Dette trenger da ikke å stå som eget punkt i vognkort da det er for originalt å regne.

 

 

http://prsearch.planetvag.com/

aahh. jeg får kjøpt ganske billig av en som ikke ble fornøyd, så mulig jeg går får det..

 

Hvilket merke er det?

Hvilket merke er det?

 

H&R er merket.

Du kan sjekke utstyrskodene bilen din er levert med.Disse kodene har Møller i sitt system om du gir de chassinummeret på bilen og også på en hvit klistrelapp i bilens reservehjulsbrønn + samme type klistrelapp på serviceheftets første side. I så tilfelle bør jo Møller kunne skaffe deg nye fjører f.eks. Dette trenger da ikke å stå som eget punkt i vognkort da det er for originalt å regne.

 

 

http://prsearch.planetvag.com/

 

jeg får sjekke med møller da=)

Fra et annet forum:

 

h&r springs w/s-line susp. & 19"s

 

 

Here are HR Sports with 19x8.5 et35 wheels

Good luck

 

before

 

 

after

dette er 40mm? den hvite så jo sinnsykt bra ut da men den røde synes jeg ble litt for "sigen" på ræva:O

Her er A4 B7 i perfekt høyde...

Må jo bli helt ubruklig. Min er vel senket totalt 45 fremme og 20 bak. (org senk +skåler fremme). Jeg er meget bevist på dette men har alikevell vert en del nedi.

skal sjekke hva det er jeg faktisk har orginalt:P men ser ut til at jeg går for 40mm H&R. senke skåler foran ja sier du, er kanskje ikke så dumt d da.. vanskelig å montere det om jeg tørr spørre da?

 

Tom Erik skaret: så sinnsykt fin ut den der, men blir nåkk alt får lavt for meg, med tanke på hvor jeg kjører osv=)

skal sjekke hva det er jeg faktisk har orginalt:P men ser ut til at jeg går for 40mm H&R. senke skåler foran ja sier du, er kanskje ikke så dumt d da.. vanskelig å montere det om jeg tørr spørre da?

 

Ikke vanskelig, men greit å gjøre det i samme slengen som skifter fjærene. Da slipper du av med alt en gang til.

Tror ikke du skal kombinere 40 senk med skåler. Det blir lavt.

Tror ikke du skal kombinere 40 senk med skåler. Det blir lavt.

 

missfårsto det du hadd skrevet tidligere jeg sjønner du: rolleyes sjønner at det kan bli litt for lavt ja

jeg prøvde å montere senkeskåler fra Supersport i dag, som visst nok skal senke 10-20mm, men når vi målte på fjærbeinet så kom fjæra 35mm lengre ned og vi mistet da fjærspennet helt, så jeg turte rett og slett ikke montere den..

 

jeg har sportsunderstell originalt men er usikker på om det dreier seg om S-line eller ikke

Ingen problem å montere supersport-skåler på B7 med S-line understell

 

 

Sorry for vinkelen på bilete

stod fjæra løst i fjærbeinet hos deg også?

Stod litt løst før bilen vart satt ned på hjula igjen, trur eg

Ingen problem å montere supersport-skåler på B7 med S-line understell

 

 

Sorry for vinkelen på bilete

 

Om jeg får den slik med bare senkeskåler er jeg ikke i tvil heller, ser bra ut rundt hjulbuene der ja. Enda kunne jeg kanskje tenkt meg bitte litt lavere på fronten slik at ikke den ser "sigen" ut på bakenden.

Men ser egentlig rimelig greit ut dette;)

Mål avstanden fra senter felg til skjermkanten?

På min har jeg 33,5 fremme og bak.

 

Jeg hadde fjærspenn når det ble montert ihvertfall, men det er vel over 3 år siden nå.