hjelp: BBS RS HJELP...

Driver og pusser opp en Golf 1 gti, og har nå på hånden ett sett bbs rs 7"15 et 25. noen her som vet hvordan det vil bli med tanke på hjulbuer og subbing? de stikkker litt utenfor buen og jeg har ikke senket enda men skal.

 

Og ytteringen er noe stygg i chromen, hvordan er det best og få disse pene? hvilke produkter og utstyr anbefales?

 

Og sist men ikke minst, kan skruene taes ut uten og knekke de? er det vanlig at de sitter fast?

 

Håper på noen gode svar.

Subbing skal ikke være noe problem med ET25, kanskje du må valse litt.

Jeg kjørte 7,5 x 15 ET20 og 8 x 15 ET15 på den firedørs-Golfen jeg hadde.

 

Det var BBS RM. Men da var det valset helt ut, samme på cabben.

Ringer har jeg nye om du ikke gidder å gnikke deg ihjel.

Subbing skal ikke være noe problem med ET25, kanskje du må valse litt.

Jeg kjørte 7,5 x 15 ET20 og 8 x 15 ET15 på den firedørs-Golfen jeg hadde.

 

Det var BBS RM. Men da var det valset helt ut, samme på cabben.

Ringer har jeg nye om du ikke gidder å gnikke deg ihjel.

 

Ok. Men det er ett problem og det er at bilen er akkurat lakkert. er vell ikke no særlig og valse da.

pluss at det skal jo være hjulbuelister på den. (som jeg må handle av deg:))

Sjekk min, jeg kjører på 7x15 ET16 BBS RS. Er valsa buer, men subber ikke. Beholdt profilen i buen.

noen tips til polering av ytterringer?

Autosol.

Autosol.

 

er for grovt for høyglanspolerte, og for fint til å gi skikkelig glans på slitne kanter

 

Sandpapir og poleringsutstyr er tingen