løst: Treng tips ang løsne bunnpanna - A4 1,8t

Skal bytte oljepumpe på min audi a4 1.8 T men sliter litt med å få ut di 2 siste umbrakoskruene!

 

 

Nokon som har peil på korleis verktøy ein må bruke for å få dei ut? når ein ser inni hulla ser ein nett i umbrakoskrua... spesialverktøy?

 

bilen har gått 260.000 km å so lurer eg på om kamakslingskjeda er lur å byte? mykje arbeid?

 

 

 

Takker for svar!

Hvilken mod er dette? Jeg brukte bare en umbrako nøkkel jeg hadde liggende, brukte den lange siden. Er vel bare å ha en litt lang umbrako nøkkel i riktig størrelse.

1998 mod

Lange umbraco-piper er da vel ikke spesialverktøy? Å få disse UT er en smal sak, kunsten er å få de INN igjen, men det går om man teiper en kant på umbraco-nøkkelen sånn at ikke skruen vipper og ramler av

5mm umbraco i minst 15cm lengde, fåes "overalt"

 

Jan Brede

Husk ved montering å stramme alle de små skruene først med 5 nm. så dra til de store mot girkasse, for så å dra over alle de små med 15nm etter dette. Dette for så sikkre at det ikke oppstår spenninger i bunnpanne/girkassehus ved montering. Når man da drar til de først med 5nm så sitter bunnpanne godt inntil blokka, samtidig som den sitter løst nok til å få sklidd mot girkassen når de store boltene dras til. Man oppnår da en perfekt passning mellom blokk og girkasse mot bunnpanne. Drar man til de små hardt først eller de store mot girkassen, så vil man kunne få feil klaring mellom blokk/bunnpanne eller girkasse/bunnpanne. Dette igjen kan i værste fall føre til lekasjer, sprekkt bunnpanne feks.

Hehe, Mr. Frilseth er i ferd med å få navnet Stian "Haynes" Frilseth i mitt hode Du er et vandrende leksikon

Hehe, Mr. Frilseth er i ferd med å få navnet Stian "Haynes" Frilseth i mitt hode Du er et vandrende leksikon

 

Hehe takker for det:D

Takker for alle svar! veldig nyttigt! skal prøve etter jobb i dag

Da var oljepumpa bytt! kjøpte umbraksett fra tess, 15 cm lange umbrako.. etter litt sognaglose å slit fekk eg ut bunnpanna så takkar så mykje for hjelpa!