løst: Elektrisk problem golf 3

Trenger litt hjelp her......

 

Koblet opp alt elektrisk på min golf 2 VR6 etter at alt har vært demontert. Alt elektrisk er fra 1996 golf 3 VR6 (OBD2) (derav tittel på tråd) bortsett fra ledningsnett fra sikringboks til baklys/bakluke. Har ikke hatt oppstart enda men forløpig ser alt elektrisk ut til å fungere. Det er selvfølgelig CE2. Har bygget om fra ac /climatronic til vanlig kupevifte/varmeregister.

 

Problemet er følgende: hvis jeg tar blinklyshendel til høyre eller venstre med tenning av så kommer det lys i instrumentpanel, lys i dash (varmeapparat, sigaretttenner m.m), kupevifte begynner å gå, baklys kommer på Altså en hel bøtte med ting som får spenning ved blink til høyre eller venstre med tenning av. Har også mistanke om at relé posisjon 4 (merket 18) slår inn når dette skjer.

 

Noen med gode tips til feilsøking eller som har hatt lignende feil?

 

Kan det være intern feil i blinklysbryter/nødblinkbryter?

http://mk2vr6.com/board/viewtopic.php?f=12&t=7831

 

 

MYE nyttig info: http://a2resource.com/

 

CE2:http://a2resource.com/electrical/CE2.html

På 7 pins connector inn på blinklysbryter ligger det 12 V konstant på pin no 5 (grå leder). Noen som vet hvor denne kommer fra?

Prøver igjen her! Har konstant 12 V på grå leder (pin no 5 på 7 pins connector inn på blinklysbryter). Virker som om den får spenning fra grå leder (pin no "P") på tennings-bryter. Noen som vet hva dette er til og hvorfor pin "P" på tenningsbryter ligger med 12 V hele tiden?

Da var dette løst (tror jeg). Bilen er en importbil fra tyskland med ledningsnett fra en tysk golf 3 vr6. Googlet problemet mitt og fant ut at på tyske biler er det koblet slik at ved blink til høyre og venstre med tenning av så gir dette park lys . I tillegg har jeg montert hovedlysbryter fra norsk golf 3 gti og på denne er parklys lasket over til kupé lys m.m, derav full belysning i instr., start av kupé vifte ved operering av blinklys med tenning av .